Una investigación de noticias de CBS ha revelado que China todavía está comprando en secreto el petróleo iraní y evade las sanciones de los Estados Unidos mediante el uso de lo que se conoce como una “flota oscura” para transferir el petróleo del barco a la nave en el medio del mar.
A lo largo de los años, Estados Unidos ha implementado fuertes sanciones a las industrias iraníes, incluido el intento de detener a los petroleros utilizados para transferir el petróleo iraní a China, lo que podría ayudar a financiar Programas de desarrollo nuclear iraní. El miércoles, el departamento del Tesoro impuso sanciones adicionales, que Washington llamó la acción más extensa de su tipo desde 2018.
Recientemente, un equipo de CBS Information partió de Singapur, uno de los puertos de envío más activos del mundo, para dirigir a más de 80 millas náuticas en aguas internacionales para ver cómo funciona la “flota oscura”.
“Mientras haya una oferta, habrá una demanda de este petróleo con descuento”, dijo Charlie Brown, un ex oficial de la Marina de los EE. UU. Que ahora es un asesor principal de United contra Nuclear Irán, que está asesorando al gobierno de los Estados Unidos.
La oferta es Irán, la demanda es China, y esta relación mutuamente beneficiosa, que ha enojado durante mucho tiempo a los Estados Unidos, juega en la costa de Malasia en el archipiélago de Riau, un área del tamaño de la ciudad de Nueva York.
“Este es el estacionamiento ‘Darkish Fleet’ Central”, dijo Brown, quien ha estado monitoreando la “flota oscura” durante años.
Describió un barco, el Tifani, como “un conocido petrolero de ‘Darkish Fleet’ que siempre ha estado aquí de manera common”.
Los petroleros, llenos de petróleo, navegan desde el Golfo Pérsico a través del Estrecho de Malacca hasta el archipiélago de Riau. Allí, transfieren el crudo a los barcos con destino a China, que compra el 90% del aceite de Irán.
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Durante el viaje del equipo de noticias de CBS, se producían cuatro transferencias de barco a envío a la vista.
Estos petroleros de “flota oscura”, todos con sus transpondedores apagados, claramente no quieren ser identificados.
“Ambos barcos tienen una crimson o algo, una lona, desplegada sobre la popa, cubriendo el nombre y el número de identificación, es una práctica engañosa obvia”, dijo Brown.
Un análisis posterior reveló que un barco period el escurridizo oráculo estelar, cargado de aceite iraní. Fue colocado en la lista de sanciones de EE. UU. En mayo.
Cerca, otra transferencia de barco a envío estaba en marcha con los Alpes, no su nombre actual, lleno de crudo iraní que también fue sancionado en mayo. El recipiente receptor Eon, que no está en ninguna lista, fue atrapado en el acto: un nuevo infractor de sanciones.
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Según un informe del Congreso el año pasado, este comercio generó hasta $ 70 mil millones para Irán, apuntalando el régimen y su programa de armas nucleares. La administración Trump ha impuesto múltiples rondas de sanciones a este comercio este año, pero tiene poco efecto. China no reconoce las sanciones unilaterales de los Estados Unidos contra Irán y cube que su comercio con Irán es legítimo.
Al closing del día, se registraron 12 transferencias de barco a envío en el archipiélago de RIAU, un número sin precedentes y una clara indicación de Irán y China solo están aumentando esta actividad ilícita.
