Un torpedo “Traditional Sportscar” de Alfa Romeo de antes de la guerra sobrealimentado se está subastando y podría venderse por más de £ 3.75 millones.
Esto podría convertirlo entre los autos más caros del mundo, cuando se alinean con las estimaciones previas a la subasta.
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El Alfa Romeo 8C 2300 es un automóvil deportivo que dominó en las carreras durante su tiempo en la década de 1930, estableciendo nuevos estándares para autos de alto rendimiento.
Capturó múltiples victorias en las 24 horas de Le Mans y el 1000 Miglia, liderando el Alfa Romeo para vender una versión callejera del vehículo.
El Torpédo de 1933 Alfa Romeo 8c 2300 estará disponible en las subastas de Pebble Seashore de Gooding Christie del 15 al 16 de agosto.
Este presenta un entrenador abierto authentic del famoso entrenador parisino Joseph Figoni, con la deseable Monza Cowl.
Como un chasis desnudo, estos vehículos estaban disponibles en la carretera en modelos de azavolar corta y larga, con trabajos de entrenamiento que el cliente podría encargar.
Se podría hacer a través de empresas como Touring, Zagato y Carroserie Figoni menos conocido, que proporcionó una construcción de alta calidad, carpintería fina, interiores lujosos y elegantes estilo.
Se cube que Figoni ha equipado siete 8C 2300 de carretera entre 1932 y 1935 en base a pedido.
El sorprendente torpedo de dos plazas que se muestra en el vehículo de 1933 fue ordenado a París por el primer propietario de Alfa Romeo, Louis Jeantet.
Incluye una rara insignia de Alfa Romeo Paris, una parte superior suave plegable con arcos expuestos, guardabarros largos, un tronco separado y repuestos de doble montaje.
Los autores de automóviles de lujo franceses, Peter M. Larsen y Ben Erickson, describieron el automóvil como: “Un cuerpo que sería claro de la mano de cualquier otro zolilla, pero su austeridad se alivia por proporciones guapas y perfectamente equilibradas que logran un aspecto discreto pero emocionante …
“Es un estilo deportivo clásico concebido en la cúspide en el tiempo justo antes de que el pensamiento aerodinámico cambiara el diseño de automóviles para siempre”.
No hay ventanas laterales en los autos Vody, o cortinas, cinturón u otra ornamentación.
Sin embargo, el 8C 2300 cuenta con un Alluminium 2.3L Twin-Cam Straight Eight que se sobrealimenta para producir 138 caballos de fuerza.
Se ha denominado el “Premier PREWAR ARGULIAN ITALIAN COTS”, con 140 CV a 4.800 rpm.
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El año pasado, otra icónica subastas de aciertos de Le Mans Racing, y se esperaba que vendiera por un llamativo £ 7 millones.
Fue un Jaguar D-Sort de 1954, que registró 172.97 millas por hora por hora.
Y a principios de este año, otro raro Supercar de Alfa Romeo fue comprado por un hombre británico para impresionar a su esposa en su luna de miel de 1956.
Compró un Alfa Romeo 8C de 1932, por £ 3 millones en una subasta.
