El nuevo acuerdo comercial entre el Estados Unidos y la Unión Europea Según algunos expertos, elevarán los aranceles a las importaciones de bienes de los países de la UE a su nivel más alto y perjudicaron el crecimiento económico del bloque comercial.
“Es un acuerdo asimétrico y desequilibrado”, dijo los economistas del banco de inversión Société Générale en un informe. La UE no decidió tomar represalias ni aumentar sus aranceles, e incluso se espera que las reduzca. La UE acordó un mal negocio en lugar de arriesgar la escalada de la guerra comercial “.
El arancel promedio sobre las importaciones estadounidenses de la UE aumentará de 1.2% en 2024 a 17.5%, según la firma de asesoría de inversores Capital Economics. Eso reducirá el producto interno bruto anual de la UE en un 0.2%, pronóstico de la firma de asesoramiento de inversiones.
Los países de la UE envían anualmente más de $ 300 mil millones en bienes a los EE. UU., Representando más del 20% de las importaciones totales de los EE. UU. México ocupa el segundo lugar entre los socios comerciales de Estados Unidos con aproximadamente el 15% de las importaciones estadounidenses, mientras que Canadá representa el 11% (ver gráfico en el fondo).
El acuerdo, anunciado el domingo por el presidente Trump y el presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, impone una tarifa de 15% de los Estados Unidos sobre la mayoría de las importaciones de la UE, mientras que los bienes estadounidenses exportados a los 27 países miembros del sindicato no enfrentarán aranceles. Anteriormente, las exportaciones estadounidenses a la UE enfrentaron una tarifa promedio de aproximadamente el 1%, según analistas de Goldman Sachs.
La UE también se comprometió a comprar energía por valor de $ 750 mil millones de los EE. UU., En comparación con aproximadamente $ 80 mil millones al año, e invertir $ 600 mil millones para 2028.
El acuerdo comercial impulsará a los estadounidenses al aumentar el acceso al vasto mercado de la UE y apoyar al sector manufacturero de los Estados Unidos, según la administración Trump.
“Este acuerdo colosal permitirá a los agricultores, ganaderos, pescadores y fabricantes estadounidenses aumentar las exportaciones estadounidenses, ampliar las oportunidades comerciales y ayudar a reducir el déficit comercial de bienes con la Unión Europea”, dijo el lunes la Casa Blanca en un hoja informativa sobre el pacto.
La Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios adicionales.
Reducción de la incertidumbre
Aunque el acuerdo aumenta considerablemente las tarifas de los Estados Unidos, los economistas dijeron que el acuerdo también ayudará a aliviar parte de la incertidumbre en torno a las relaciones comerciales con un socio comercial clave. Quizás lo más importante, es mejor que la alternativa dado que Trump había amenazado con abofetear 30% de arancel en las importaciones de la UE.
En términos más generales, el acuerdo de la UE y el acuerdo de marco de la administración Trump con Japón la semana pasada – Los cuales establecen el 15% como arancel de referencia, también podrían ayudar a allanar el camino para los acuerdos comerciales con Canadá, Corea, México y otros países, incluso en sectores clave como los autos, dijeron los expertos.
“[C]Omparó a las expectativas que teníamos unas semanas antes, en specific, cuando los productos farmacéuticos y los semiconductores podrían haber sido objeto de tarifas más altas, parece que este acuerdo es mejor de lo temido “, dijo Michel Martínez, economista de Europa de Société Générale, dijo a CBS MoneyWatch.
Las exportaciones de automóviles europeas enfrentarían un impuesto del 15%, por debajo del 25%, según Goldman Sachs. Von der Leyen también dijo que Estados Unidos eliminaría los aranceles en algunos productos, incluidos aviones y piezas, equipo de fabricación de semiconductores, recursos naturales, algunos productos agrícolas y ciertos productos químicos y medicamentos genéricos. Del mismo modo, la UE aboliría los aranceles en esos productos.
Ni Estados Unidos ni la UE han publicado detalles del pacto, y se espera que el cabildeo de algunas industrias continúe. Por ejemplo, Unione Italiana Vini, un grupo comercial italiano que representa a los enólogos, dijo en un declaración El lunes, un arancel del 15% sobre las importaciones de la UE dará como resultado un golpe de $ 371 millones AA para los exportadores.
“Ahora estamos pidiendo al gobierno italiano y a la UE que considere las medidas apropiadas para salvaguardar un sector que ha crecido significativamente gracias a los compradores estadounidenses”, dijo el presidente del grupo, Lamberto Frescobaldi, en un comunicado, al tiempo que reconoció que el acuerdo “al menos resolvió la incertidumbre que estaba deteniendo el mercado”.
Según el análisis del grupo, una botella de vino italiano que previamente se vendió por $ 11.50 en los EE. UU. Ahora costará casi $ 15 bajo el nuevo acuerdo arancelario.
La Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), que representa a los fabricantes de automóviles alemanes, también dijo que un arancel estadounidense del 15% sobre los productos automotrices del país perjudicará a sus fabricantes de automóviles, al tiempo que señala que la nueva tarifa equivale a un alivio de las Eu Naciones de las Eu Automóviles del 25% que han enfrentado.
A pesar de los recientes acuerdos comerciales de la administración Trump con la UE, Japón, el Reino Unido y varios otros países asiáticos, Estados Unidos aún enfrenta una fecha límite autoimpuesta el 1 de agosto para llegar a acuerdos con Canadá, México, otros socios comerciales clave.
