Los mercados financieros de todo el mundo se han recuperado después de que Donald Trump anunció un acuerdo comercial con Japón y especulando que pronto se alcanzaría un acuerdo related con la Unión Europea. .
Los precios de las acciones aumentaron bruscamente en Tokio, donde el índice Nikkei de las principales empresas japonesas aumentó en un 3,5%. Los mercados europeos siguieron, con el FTSE 100 ganando 0.4% para cerrar a un nuevo récord de 9.061.
Los mercados estadounidenses publicaron más ganancias después de abrir en Nueva York, con el Dow Jones aumentando en casi un 1% y el S&P 500 en 0.5%. Fueron impulsados por los informes de que la UE y los Estados Unidos se estaban acercando a un acuerdo related al que Estados Unidos atacó con Japón, un arancel del 15% sobre las importaciones europeas.
La UE está pesando € 100 mil millones (£ 87 mil millones, $ 118 mil millones) en tarifas sobre las importaciones estadounidenses si Trump no está de acuerdo en un acuerdo comercial a fines de la próxima semana.
Las acciones en fabricantes de automóviles japoneses se recuperaron bruscamente. Las acciones en Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo, aumentó en más del 14% y hubo ganancias para Honda, Mazda y Subaru. Las empresas con sede en Londres con las exposiciones más altas a las tarifas estadounidenses, incluidas GSK, AstraZeneca y Diageo, estuvieron entre los mayores elevadores del FTSE 100.
Russ Mould, director de inversiones del corredor de bolsa AJ Bell, dijo: “La noticia de un acuerdo comercial entre Estados Unidos y Japón está fomentando el optimismo entre los inversores de que podrían llegar a otros acuerdos antes de castigar los aranceles”.
Según el acuerdo anunciado por el presidente de los Estados Unidos el martes por la noche, las importaciones japonesas a los Estados Unidos incurrirán en una tarifa del 15%, en comparación con el nivel del 25% que Trump había amenazado con imponer a partir del 1 de agosto. El impuesto, pagado por los importadores estadounidenses, permanece por encima de la tarifa world “basal” del 10% que Washington había impuesto mientras los dos países negociaron.
La industria automotriz japonesa, que representa el 8% de los empleos en el país, había estado tambaleándose por la amenaza de una tarifa del 25% sobre los envíos al mercado estadounidense. Los vehículos y las piezas automotrices representan más de una cuarta parte de todas las exportaciones japonesas a los EE. UU.
Trump afirmó que el acuerdo abriría el mercado japonés a los productos estadounidenses, incluidos automóviles, camiones, arroz y ciertos productos agrícolas, muchos de los cuales habían demostrado ser un punto conflictivo en las negociaciones.
El acuerdo con Japón siguió un acuerdo con el Reino Unido en mayo, como el primer país importante en llegar a un acuerdo con la Casa Blanca, que incluyó limitar un aumento en los aranceles estadounidenses en la mayoría de los productos británicos al 10%.
Los mercados financieros fueron arrojados a una cola el 2 de abril por el anuncio de tarifa del “Día de Liberación” de Trump, cuando presentó gravámenes generales del 10% y tasas individuales más altas de hasta el 50% en docenas de mercados, incluidos los de los aliados económicos y los rivales.
Trump detuvo las tarifas arancelas más altas durante 90 días para permitir negociaciones con socios comerciales después de una sábana dramática en el mercado de bonos de EE. UU. Los mercados organizaron una recuperación, ya que los inversores apostaron a que Washington finalmente volvería a las medidas más difíciles.
Los inversores se aferraron a la renuencia del presidente a ver a través de amenazas extremas apostando que “Trump siempre es volante”, o taco para abreviar, en una máxima de Wall Road que influye en las decisiones comerciales.
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Los economistas dijeron que el acuerdo con Japón, que es la cuarta economía más grande del mundo y que es el cuarto mercado de importación más grande de los Estados Unidos, podría ser un preludio para avanzar aún más en las negociaciones con otros grandes socios comerciales, incluida la UE.
Las acciones de los fabricantes de automóviles de la UE se recuperaron el miércoles, con Volkswagen en más del 5%, ya que los comerciantes apostaron que el acuerdo entre Estados Unidos y Japón podría ser un plan para un acuerdo entre Washington y Bruselas. Trump ha establecido una fecha límite del 1 de agosto para llegar a un acuerdo con la UE y otros socios comerciales.
Washington llegó a un acuerdo con Filipinas el martes, mientras que el Secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Scott Bessent, dijo que las conversaciones se reanudarían con China la próxima semana, antes de la fecha límite del 12 de agosto que Trump ha establecido para un acuerdo de tarifa con la segunda economía más grande del mundo.
Sin embargo, los inversores advirtieron que las tasas arancelas en las importaciones estadounidenses fueron más altas bajo los acuerdos que antes de que Trump ingresara a la Casa Blanca, aumentando las presiones inflacionarias para los hogares estadounidenses y el sacrificio de cadenas de suministro globales.
“¿Por qué los mercados son jubilosos esta mañana? Porque incluso un arancel más alto es preferible a la incertidumbre continua”, dijo George Lagarias, economista jefe de la compañía de servicios financieros Forvis Mazars.
“Pero esto no es un catalizador para el optimismo a largo plazo. Si el acuerdo con Japón es el estándar por el cual irá la negociación con la UE, entonces los inversores y las empresas deberían comenzar a fijar el precio en un deterioro del contexto macroeconómico”.
El primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, dijo que el acuerdo fue “precisamente el resultado de mi defensa constante y su fuerte cabildeo de los Estados Unidos desde que propuse ‘inversión sobre aranceles’ al presidente Trump en nuestra cumbre de la Casa Blanca en febrero”.
Ishiba negó los informes de que planeaba anunciar su renuncia después de que su coalición perdió su mayoría de la casa en la casa esta semana.
