Esta mañana se han cerrado dos principales autopistas, lanzando miles de viajes al caos.
Tanto el M4 como el M6 han estado cerrados después de grandes accidentes en cada una de las carreteras principales.
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El M6 se ha cerrado en ambas direcciones entre J41 y J42 después de que un camión se volcó mientras viajaba hacia el sur.
El vehículo masivo se estrelló a través de la reserva central en la forma del carruaje hacia el norte, lo que provocó que el tráfico se detuviera.
Los servicios de emergencia, incluidos la policía de Cumbria, el Servicio de Ambulancia del Noroeste y el Bombero y Rescate de Cumbria están presentes en la escena.
Se ha advertido a los conductores que esperen retrasos largos a medida que continúa el trabajo para mover el vehículo.
Además, M4 Eastbound también se ha visto obligado a cerrar en Berkshire, entre J13 y J12.
Todos los servicios de emergencia están trabajando entre los cruces, luego de una gran colisión en la carretera.
Al igual que con el M6, Nationwide Highways ha advertido a los británicos que esperen retrasos largos que arrojan miles de viajes al caos.
La noticia llega después de que el límite de conducción de bebidas se “corta” en la “mayor sacudida” de las leyes de carreteras en “años”.
Se espera que los ministros del gobierno reduzcan el límite de accionamiento de bebidas en Inglaterra y Gales de 35 microgramos de alcohol por cada 100 ml de respiración a solo 22 microgramos, según Los tiempos.
Eso reduciría el límite al mismo nivel que las leyes de carretera de Escocia.
Según se informa, los funcionarios creen que los mensajes actuales de seguridad vial no están reduciendo el número de colisiones fatales.
El año pasado, 1,633 personas murieron en accidentes de tránsito con 28,000 personas al quedarse gravemente heridas.
Eso es un promedio de una víctima cada 18 minutos y el nivel más alto de lesiones graves en las carreteras desde 2007.
Según los informes, los ministros también planean prohibir más de los 70 de conducir si fallan en las pruebas oculares obligatorias.
El Reino Unido es solo una de las tres naciones europeas para permitir la autoinforme de las condiciones que afectan la vista y la capacidad de conducir.
Un informe del forense reciente, luego de la muerte de cuatro británicos asesinados por la voluntad del conductor, incluso afirmó que el Reino Unido tenía las leyes más relajadas de Europa.
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