Los vehículos se ensamblan en una línea en la planta BMW en Leipzig.
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Las acciones de los principales fabricantes de automóviles de Europa aumentaron el miércoles después de que Estados Unidos y el exitoso acuerdo comercial de Japón aumentaron las esperanzas de un avance arancelario para otros grandes exportadores.
En correo En la plataforma de redes sociales Reality Social, Trump describió el acuerdo comercial “masivo” como “quizás el acuerdo más grande jamás hecho”.
Se espera que el acuerdo signifique que los aranceles estadounidenses en los vehículos y piezas japoneses importados caerán al 15%, una caída significativa de la tasa existente del 25% que se recauda entre países.
El primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, dio la bienvenida al acuerdo comercial, diciendo que marca “la cifra más baja entre los países que tienen un excedente comercial con los Estados Unidos”, según Reuters.
Alemania Volkswagen, BMW y Grupo Mercedes-Benz Todos fueron más del 4% en las noticias, poco después de que se abrieran los mercados europeos. El fabricante de automóviles de lujo Porsche se disparó 7.1%.
Fabricante de piezas de automóviles franceses Valeo aumentó un 4%, con Jeep Maker Stellantis alrededor de alrededor del 5,4%.
En un discurso que siguió a su puesto social de verdad, Trump dijo que Estados Unidos y Japón estaban concluyendo un acuerdo adicional que involucraba gasoline pure licuado, y agregó que “tenemos Europa que viene mañana”, sin especificar detalles.
El sector automotriz es ampliamente considerado como muy susceptible a los aranceles, particularmente dada la alta globalización de las cadenas de suministro y la gran dependencia de las operaciones de fabricación en América del Norte.
En Japón, las exportaciones de automóviles a los EE. UU. Son fundamentales para la salud de la cuarta economía más grande del mundo, lo que representa el 28.3% de todos los envíos en 2024, según datos aduaneros.
El economista de Citi, Katsuhiko Aiba, dijo que el acuerdo de Washington y Tokio para reducir las tarifas recíprocas y automotrices al 15% podrían influir en el curso de las conversaciones con otros grandes exportadores de automóviles.
“Es notable que los aranceles automáticos se redujeran sin ningún límite en las exportaciones de automóviles para un importante país de exportación automática, lo que puede tener implicaciones para las negociaciones con la UE y Corea del Sur”, dijo AIBA en una nota de investigación.
La Unión Europea ha estado luchando durante mucho tiempo para llegar a un acuerdo con los Estados Unidos para reducir los aranceles automáticos.
Sin embargo, Trump recientemente buscó aumentar la presión sobre el bloque de 27 niton amenazando con recaudar gravámenes sobre las importaciones de la UE a los EE. UU. A 30% desde el 1 de agosto, si no se llega a ningún acuerdo antes de ese momento.
– Lim Hui Jie de CNBC contribuyó a este informe.
