Por primera vez en casi 20 años, es posible que los viajeros ya no se requiera que se quiten los zapatos durante las proyecciones de seguridad en ciertos aeropuertos de EE. UU.
La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) está buscando abandonar el paso de seguridad adicional que durante años ha atacado a cualquiera que pase por los aeropuertos estadounidenses, según informes de los medios.
Si se implementa, pondría fin a un mandato de detección de seguridad establecido hace casi dos décadas, varios años después del “bombardero de zapatos” el intento fallido de Richard Reid de derribar un vuelo de París a Miami a fines de 2001.
El acceso a la puerta del boletín de viajes fue el primero en informar que el cambio de detección de seguridad está llegando. ABC News Informado sobre un memorando interno enviado a los oficiales de la TSA la semana pasada que indica que la nueva política permite a los viajeros mantener sus zapatos durante las proyecciones en muchos aeropuertos de EE. UU. A partir de este domingo.
El plan es que el cambio ocurra pronto en todos los aeropuertos estadounidenses, dijo el memorando.
Los viajeros pudieron eludir el requisito de seguridad adicional si formaban parte del programa TSA Precheck, que cuesta alrededor de $ 80 por cinco años. El programa permite a los pasajeros de las aerolíneas superar el proceso de detección sin eliminar zapatos, cinturones o chaquetas de luz.
La TSA aún no ha confirmado oficialmente el cambio de detección de seguridad informado.
“TSA y [the Department of Homeland Security] siempre están explorando formas nuevas e innovadoras para mejorar la experiencia de los pasajeros y nuestra fuerte postura de seguridad “, dijo un portavoz de la TSA en un comunicado el martes.” Cualquier posible actualización de nuestro proceso de seguridad se emitirá a través de canales oficiales “.
La TSA comenzó en 2001 cuando George W Bush, el presidente de los Estados Unidos en ese momento, firmó una legislación para su creación dos meses después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de ese año. La agencia incluyó proyectores federales del aeropuerto que reemplazaron a las compañías privadas que las aerolíneas habían utilizado para manejar la seguridad.
Con los años, la TSA ha seguido buscando formas de mejorar sus medidas de seguridad, incluida la prueba de tecnología de reconocimiento facial e implementación de requisitos de identificación reales.
