El logotipo de LG Electronics se ve el día de apertura de la Exposición de Europa de Sistemas Integrados en Barcelona el 31 de enero de 2023.
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LG Power Answer, con sede en Corea del Sur, anunció el miércoles que había firmado un contrato de $ 4.3 mil millones por suministrar baterías a una gran corporación, sin nombrar al cliente.
La fecha en vigencia del contrato, recepción de pedidos, comenzó el martes y concluirá a fines de julio de 2030. Durante este período, la contraparte no se revelará para mantener la confidencialidad comercial, la compañía La presentación ante el intercambio de Corea mostró Miércoles. Reuters informó que Tesla period la contraparte.
A principios de esta semana, el CEO de Tesla, Elon Musk, confirmó que el fabricante de EV estaba detrás de un contrato de chip de $ 16.5 mil millones no revelado previamente con Samsung Electronics de Corea del Sur.
LG Power dijo en su presentación que los detalles del acuerdo, como el monto del acuerdo, estaban sujetos al cambio y que el período del contrato podría extenderse hasta siete años.
El valor del contrato revelado eclipsa los ingresos ganados de 5.6 billones de coreanos de la compañía ($ 4.05 mil millones) para el segundo trimestre de este año.
“Se aconseja a los inversores que consideren cuidadosamente la posibilidad de cambios o la terminación del contrato al tomar decisiones de inversión”, advirtió la compañía. Sus acciones cotizaban 0.26% más bajas.
La presentación no aclaró si las baterías de fosfato de hierro de litio se usarían en vehículos o sistemas de almacenamiento de energía. Sus principales clientes de baterías incluyen fabricantes de vehículos eléctricos estadounidenses Tesla y Basic Motors.
La compañía ha estado expandiendo su fabricación en los Estados Unidos, con su primer centro de fabricación de baterías de ESS de América del Norte, ubicado en Michigan, Venciendo en línea en el segundo trimestre de este año. La compañía también es Construyendo una planta En Arizona, eso producirá baterías de fosfato de hierro de litio.
LG Power Answer y Tesla no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios de CNBC.
