TOPSHOT – El primer ministro de China, Li Qiang, pronuncia su discurso durante el Consejo de Cooperación de ASEAN – Golfo (CCG) – Cena oficial del Foro Económico de China después de la 46ª Cumbre de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) en Kuala Lumpur el 27 de mayo de 2025.
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El primer ministro chino, Li Qiang, ha pedido una regulación de precios más estricta en el sector de automóviles eléctricos durante un reunión de alto nivel El miércoles, mientras Beijing buscaba controlar las guerras de precios cortadas que están alimentando las presiones deflacionarias en la economía.
Al señalar el sector de vehículos eléctricos del país, Li instó a la supervisión de costos fortalecida y al monitoreo de precios. También pidió a los principales fabricantes de automóviles que hicieran pagos oportunos a los proveedores mientras practicaba una mayor autodisciplina para establecer precios.
Los fabricantes de automóviles deberían mejorar su competitividad a través de la innovación tecnológica y las mejoras de calidad, en lugar de los recortes de precios excesivos, dijo Li.
Las preocupaciones de larga duración sobre las guerras de precios de exceso de oferta y hematomas han presentado a los responsables políticos chinos en las últimas semanas, apuntando a lo que se describió como “invitación”, la competencia feroz pero a menudo destructiva, particularmente en sectores cargados de capacidad excedente, como EVS, paneles solares y barras de acero.
En una señal de que las guerras de precios intensificadoras han afectado a las empresas, las ganancias industriales de China cayeron un 9,1% en mayo. Los precios del productor de la puerta de fábrica también cayeron en un 2,8% en los primeros seis meses del año después de hace un año, según los datos oficiales.
Aunque ganancias para los fabricantes de automóviles chinos cayó un 11,9% año tras año En mayo, las ventas de automóviles en el país aumentaron un 11,7% durante el mismo período, según el Asociación China de fabricantes de automóvilescon más de la mitad de ellos siendo nuevos vehículos de energía.
La asociación de la industria automotriz en mayo llamó para detener el “Competencia viciosa” que dijo que ha mordido la rentabilidad de las empresas y amenazó la seguridad de la cadena de suministro.
La lenta demanda del consumidor también ha tensado los márgenes de ganancia para las empresas. Li también pidió esfuerzos renovados para impulsar el consumo doméstico, eliminar “restricciones irrazonables que frustran el gasto en el hogar” y optimizar las políticas para un programa de intercambio de bienes de consumo.
El subdirector de la Oficina de Estadísticas Nacionales, Sheng Laiyun Martes de presentación de prensa el martes Que se ha realizado progresos en las industrias de panel photo voltaic, cemento y automóvil en la regulación de los precios sin intervención gubernamental.
No recortar
A pesar de que China cambia sus mensajes de políticas para abordar las guerras de precios, los economistas señalaron que Beijing necesita equilibrar la tarea de frenar el exceso de oferta sin detener el crecimiento o poner en riesgo los empleos, especialmente porque una intensa guerra comercial con Estados Unidos ha arrojado dudas sobre la demanda externa de sus bienes.
Los economistas de Nomura Financial institution sugirieron que los intentos de abordar la capacidad excedente implicarían recortes de producción sustanciales para los fabricantes que han estado vendiendo productos con pérdidas.
Sin embargo, los bordes de la inversión que fluyen hacia los sectores industriales y los resultados de producción probablemente generarían un arrastre adicional en la economía.
“El recorte de producción inevitablemente tiene costa de crecimiento y empleos”, dijo Neo Wang, economista y estratega de China principal de Evercore ISI, lo que sugiere que es poco possible que Beijing reduzca significativamente la capacidad.
“Asegurar el crecimiento y los trabajos de ahorro son de mayor prioridad para Beijing que corregir la desinflación o la deflación”, agregó Wang, enfatizando que “las voces hasta ahora suenan como un eslogan para una campaña de corta duración en el mejor de los casos, en lugar de un preludio de cualquier reforma”, agregó Wang.
China informó el martes que su crecimiento económico superó las expectativas, Ampliando 5.2% en el segundo trimestre, lo que pone en camino al país para cumplir con su objetivo oficial de crecimiento de todo el año del 5%.
Mientras que algunas empresas en varias industrias han según se informa Planeado para reducir la producción, es posible que no se traduzca en un inconveniente de suministro más amplio, dijo Tianchen Xu, economista senior de la Unidad de Inteligencia Economista.
“Siempre hay personas que desean expandir su participación en el mercado con un precio bajo. Incluso si se forma una alianza de precios, las empresas aún pueden traicionar la alianza y socavar a los competidores”, dijo Xu.
