Buen día. Ayer, Emmanuel Macron, el presidente francés, disfrutó de los mejores aspectos ceremoniales de su visita al estado, siendo organizado en el Castillo de Windsor, dirigiéndose a parlamentarios y compañeros en la Royal Gallery en el Parlamento, un banquete estatal. Pero hoy está llegando a las conversaciones adecuadas con Keir Starmer y, aunque se espera que estén de acuerdo en algunas medidas nuevas relacionadas con frenar la cantidad de pequeños barcos que cruzan el canal, hay señales de que el acuerdo last podría no ser tan amplio como al gobierno del Reino Unido podría haber deseado.
En su historia sobre la dirección de Macron al Parlamento, Kiran Stacey y Morgan Ofori informe:
El gobierno británico ha esperado usar el viaje para demostrar que su “reinicio de la UE” había dado fruto, incluso sobre el tema tradicionalmente difícil de migración.
Los funcionarios británicos esperaban firmar un nuevo acuerdo que involucraría a Gran Bretaña que acepten a los solicitantes de asilo que tienen una conexión acquainted genuina con el Reino Unido a cambio de poder enviar a otros de regreso a Francia. Sin embargo, habían advertido en los últimos días que podría no estar listo a tiempo para este viaje.
Y esta mañana, el Every day Telegraph ha salido una historia diciendo que Macron quiere que Gran Bretaña haga más para reducir los “factores de atracción” de los migrantes a cruzar el canal. En su historia, James Crisp y Charles Hymas decir:
The Telegraph entiende que Macron quiere que Sir Keir tome medidas enérgicas en el mercado negro del Reino Unido para los pagos laborales y de bienestar y haga una reunificación acquainted para solicitantes de asilo genuinos más fácil como condiciones para el trato.
Una fuente de Elysée advirtió que Macron esperaba medidas “abordar las causas raíz de los factores que atraen a las personas al Reino Unido”, y agregó: “Estas causas también deben ser abordadas por los británicos”.
Nick Thomas-Symonds, El ministro de la Oficina del Gabinete responsable de las relaciones posteriores al Brexit con la UE, ha estado haciendo una ronda de entrevista esta mañana. Sonaba un poco más a la defensiva de lo recurring para un ministro que hablaba de pequeños botes, y no estaba hablando de las posibilidades de un acuerdo ‘uno en, uno fuera’. Aquí están los puntos principales.
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Thomas-Symonds insistió en que el Reino Unido ya está abordando los “factores de atracción” que afectan los cruces de botes pequeños. APasó sobre las supuestas opiniones de Macron, como se estableció en el Splash de Telegraph, le dijo al programa At this time:
Abordar los factores de extracción es exactamente lo que hemos estado haciendo. Es por eso que ha habido más de 7,000 arrestos aquí en el Reino Unido que se ocupa de cosas como, por ejemplo, un trabajo ilegal que este gobierno ha estado tomando medidas enérgicas.
Hemos evitado, trabajando junto con las autoridades francesas, y de hecho más allá de Europa, 12,000 personas de cruzar el canal que de otro modo lo habría hecho.
Hemos incautado 600 barcos que de lo contrario se usarían en el canal.
Cuando Emma Barnettel presentador dijo que tener números de cruce en un nivel récord no period nada de lo que jactarse, Thomas-Symonds dijo que no se jactaba. Pero él continuó:
Evitar que 12,000 personas crucen es definitivamente algo que está en la dirección correcta …
A su punto de los números, hemos visto, sí, más de 21,000 han cruzado en lo que va del año. Hubo un período de 10 semanas en 2022 cuando tuvimos 20,000 personas que cruzaron en ese intenso período.
Pero nadie, nadie, se jacta de esos números.
No hay una solución easy para ese problema.
Se trata de no se trata de trucos, no se trata de política performativa, se trata de hacer los patios difíciles de resolver esto.
Obviamente, queremos ver, en la relación bilateral con Francia, que es essential, pero también en Europa, más de los contrabandistas de personas son arrestados. Queremos ver que más personas impiden intentar ese cruce peligroso, más enjuiciamientos de contrabandistas de personas.
Y lo haces profundizando tu intercambio de inteligencia. Eso es lo que estamos haciendo en Dunkerque, por ejemplo. He estado en Dover, he estado al otro lado de Francia, literalmente he visto este trabajo y produce resultados. Solo las últimas dos semanas, vimos a nueve personas en Lille sentenciadas a nueve personas a 64 años en whole por delitos de contrabando de personas. Ese es el trabajo entre nuestra agencia nacional del crimen y las autoridades francesas.
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Y rechazó las afirmaciones de que, al abandonar la política de Ruanda de los conservadores, el gobierno había eliminado el elemento disuasorio para las personas tentadas a cruzar el canal. Cuando se le dijo que no había disuasión, respondió:
Lo siento, pero tenemos un elemento disuasorio, y el elemento disuasorio ha sido las 30,000 personas que han sido eliminadas por este gobierno que no tiene derecho a estar aquí.
Sabiendo y teniendo eso en su lugar, que las personas que no tienen derecho a estar aquí serán deportadas, es un elemento disuasorio mucho más efectivo que gastar libras de £ 700 millones en un truco que envió a cuatro voluntarios a Ruanda.
Aquí está la agenda del día.
9.15am: Mark Wild, director ejecutivo de HS2, y Lord Hendy, ministro de ferrocarril, dan pruebas al Comité de Transporte de los Comunes sobre HS2.
10.40am: John Swinney, primer ministro de Escocia, está en una visita al Falkirk Group Hospital para anunciar otros £ 85 millones para iniciativas que mejoran el flujo de los pacientes a través del servicio de salud.
Mediodía: Keir Starmer se enfrenta a Kemi Badenoch en PMQS.
12.30pm: Sir Brian Langstaff, presidente de la investigación de sangre infectada, publica un informe sobre cómo funciona el proceso de pago de compensación.
Después de las 12.45pm: Los parlamentarios reanudan su debate sobre el crédito common y la factura private de pago independiente. Votarán sobre las enmiendas a las 6 p.m., y la votación sobre la tercera lectura tendrá lugar a las 7pm.
1.15pm: Emmanuel Macron, el presidente francés, llega a Downing Avenue para hablar con Starmer.
1.30pm: Pat McFadden, ministro de oficinas del gabinete, y Douglas Alexander, ministro de comercio, dan pruebas al subcomité de negocios de los Comunes sobre seguridad económica, armas y controles de exportación.
2.30pm: Jo Stevens, Secretario Galés, da evidencia al Comité de Asuntos Galeses de los Comunes.
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