Lucid Air, el fabricante de vehículos eléctricos respaldado por Saudi (EV), ha logrado un hito innovador al establecer un nuevo récord mundial de Guinness por la distancia más larga recorrida con una sola carga. El modelo Lucid Air Grand Touring de la compañía cubrió con éxito 1.205 kilómetros (alrededor de 749 millas) en un solo viaje, superando su récord anterior en 160 kilómetros. El viaje histórico desde St. Moritz en Suiza hasta Munich, Alemania, es un importante salto hacia adelante en el sector de los vehículos eléctricos, consolidando aún más la creciente influencia de Arabia Saudita en el espacio mundial de movilidad eléctrica.
Una hazaña récord en Europa
El nuevo récord de Lucid se estableció durante un viaje de larga distancia desde la ciudad de Alpine Resort de St. Moritz, Suiza a Munich, Alemania, que cubre 1,205 kilómetros (749 millas) en una sola carga de batería. Este viaje, completado durante el fin de semana, destrozó el récord mundial anterior de 1,045 kilómetros, establecido en junio de 2025, por un amplio margen de 160 kilómetros.Lucid Air Grand Touring, conocido por su mezcla de lujo y rendimiento, completó el viaje a través de carreteras alpinas, carreteras y rutas secundarias, mostrando la resistencia y la versatilidad. El impulso se realizó en condiciones del mundo actual, lo que demuestra la practicidad de los vehículos eléctricos en diversos terrenos.Este es el segundo récord mundial de Guinness de Lucid Motors en resistencia de vehículos eléctricos. El primero, establecido en 2024, involucró el mismo modelo completando un viaje de nueve países con una sola carga. Ambos intentos récord fueron dirigidos y organizados por Umit Sabanci, un empresario de Londres que desempeñó un papel importante en la planificación y el impulso de los viajes.
La tecnología detrás del logro
En el centro del avance de Lucid Air Grand Touring se encuentra un conjunto de sistemas eléctricos de vanguardia:
- Rango WLTP: 960 km
- Consumo de energía: 13.5 kWh por 100 km
- Potencia de salida: 831 ps
- Velocidad máxima: 270 km/h
- Carga extremely rápida: Obtiene hasta 400 km de rango en solo 16 minutos
El automóvil se reunió en la planta de fabricación avanzada saudita de Lucid en el rey Abdullah Financial Metropolis, lanzado en 2023, con el objetivo de 155,000 vehículos anualmente/ Imagen: Lucid
El rango y la eficiencia demostrados por Lucid Air Grand Touring se lograron en condiciones de manejo del mundo actual, no solo pruebas de laboratorio. La arquitectura de alto voltaje del vehículo, combinada con un sofisticado sistema de gestión de baterías, desempeñó un papel central en la maximización del uso de energía y extender la distancia recorrida con una sola carga.Eric Bach, vicepresidente senior de productos e ingeniero jefe de Lucid, describió el hito de rango como un logro importante que destaca la ventaja tecnológica que Lucid tiene en la industria de los vehículos eléctricos.
Operaciones y compromisos de Lucid en el reino
La sede de Lucid está en California, pero el crecimiento a largo plazo de la compañía está estrechamente vinculado a Arabia Saudita. Su mayor accionista, el Fondo de Inversión Pública (PIF), posee aproximadamente el 60% de la compañía y ha posicionado a Lucid como una parte clave de la estrategia industrial del reino bajo Visión 2030.En septiembre de 2023, Lucid comenzó a la Asamblea Last de Vehículos Eléctricos en su primera instalación de fabricación internacional en King Abdullah Financial Metropolis (KAEC). La planta procesó 800 vehículos en su fase inicial, con planes de ampliar la producción a 150,000 unidades anualmente.Según un acuerdo gubernamental, Lucid también suministra 100,000 vehículos eléctricos a Arabia Saudita durante la próxima década. Esta iniciativa está destinada a apoyar el mercado native y crear capacidad para futuras exportaciones.El último registro de resistencia refleja no solo el progreso técnico de Lucid, sino también los esfuerzos más amplios de Arabia Saudita para desarrollar una industria competitiva de vehículos eléctricos.
Un ecosistema EV más amplio que toma forma
Arabia Saudita está construyendo activamente un ecosistema EV integral, con lúcido en el centro, pero es una parte de un esfuerzo más amplio. Varios otros proyectos y asociaciones notables también están dando forma a la base del sector de vehículos eléctricos del reino:Ceer y el nacimiento de los EV de saudita Una segunda compañía EV, Ceer, también está respaldada por el PIF en una empresa conjunta con Foxconn de Taiwán. Ceer está construyendo un complejo de fabricación de $ 1.3 mil millones en Kaec, que cubre 1 millón de metros cuadrados, con zonas dedicadas a cada etapa de la producción de vehículos. Los automóviles incorporarán la tecnología BMW y tienen como objetivo establecer un ecosistema de fabricación EV totalmente basado en Saudi desde cero.BYD ingresa al mercado saudita En un desarrollo separado pero paralelo, el gigante de EV chino BYD, ahora la marca de vehículos eléctricos más vendidos del mundo, ha ingresado a Arabia Saudita a través de una asociación con Al-Futtaim Electrical Mobility Firm. Durante un lanzamiento de múltiples ciudades en Riad, Jeddah y Dhahran, BYD introdujo una variedad de modelos que incluyen el Luxurious Byd Han, el BYD SEAL, y el Hybrid BYD Tune Plus.Construcción de infraestructura de carga: EVIQ Reconociendo que los EV son tan viables como su infraestructura, el PIF lanzó la compañía de infraestructura de vehículos eléctricos (EVIQ) con un objetivo ambicioso: 5,000 cargadores rápidos en 1,000 ubicaciones para 2030. Estos se colocarán en las ciudades y a lo largo de las carreteras principales, adherentes a estrictos estándares técnicos y códigos de seguridad.El futuro autónomo de Neom Y más allá de los vehículos eléctricos, Arabia Saudita también está invirtiendo en movilidad autónoma. El NEOM Funding Fund ha comprometido $ 100 millones a Pony.ai, un jugador líder en tecnología autónoma. El acuerdo incluye un desarrollo conjunto de vehículos autónomos y sistemas de transporte inteligente para NEOM, y potencialmente para un uso más amplio en el Medio Oriente.
