Se ha emitido una advertencia a todos los conductores del Reino Unido después de que las propuestas para una nueva ley importante puedan ver innumerables licencias.
A los conductores se les ha dicho que romper una regla que alguna vez fue tratada como una bofetada en la muñeca ahora podría tener repercusiones mucho más serias.
Esto se produce después de que los ministros han comenzado a preparar un paquete de seguridad para este otoño.
Entre las propuestas hay un castigo más duro por romper la regla del cinturón de seguridad.
Los automovilistas pronto podrían enfrentar puntos en su licencia, en lugar de una multa, por no cumplir con esta regla.
Si bien nada es ley todavía, los funcionarios han marcado sanciones más estrictas como una prioridad, informa expertos en Showplata World.
Si esto se aprueba después de una consulta, los puntos podrían seguir en cuestión de meses.
El castigo precise por no usar un cinturón de seguridad es típicamente una multa de £ 100.
Pero, tal como está, la multa no es endorcable, lo que significa que no se le emitirá puntos en su licencia.
Esto es lo que los ministros esperan cambiar en el nuevo paquete de otoño, en un nuevo intento por tomar medidas enérgicas en el tema.
El Reino Unido seguiría los pasos de Irlanda del Norte, donde una ofensiva del cinturón de seguridad puede traer tanto una multa como a 3 puntos de penalización.
Las primeras señales sugieren que la penalización más dura se aplicaría a los conductores y los pasajeros adultos, acercando al Reino Unido al enfoque de Irlanda del Norte.
El plan se encuentra junto con otras medidas de seguridad que los funcionarios esperan endurecer.
Los automovilistas también pueden esperar que los funcionarios tomen medidas enérgicas contra la bebida y la conducción de drogas, y los controles de condición física.
Los tiempos dependerán de la consulta y el proceso parlamentario, sin embargo, la dirección del viaje es muy clara.
Los expertos en automóviles en Showplates World están alentando a los conductores a hacer cambios en sus hábitos de conducción ahora.
Un portavoz dijo: “Si te saltas el cinturón de seguridad, estás jugando con tu seguridad y, muy pronto, tu licencia.
“Los puntos por delitos sin cinta están sobre la mesa.
“Nuestro consejo es easy: enciende cada viaje, cada asiento, cada vez, y asegúrese de que sus pasajeros también lo hagan”.
Los expertos también son alentadores de que haga que el pandeo sea un hábito automático.
El asesoramiento adicional incluye clasificar los asientos para niños apropiados y la planificación de la aplicación de la tecnología, ya que más fuerzas usan cámaras para detectar ocupantes sin fallas.
Bajo el cambio propuesto, todos los adultos, de 14 años o más, se considerarán responsables de usar su propio cinturón de seguridad y pueden esperar enfrentar puntos por no cumplir con la regla.
Para los menores de 14 años, el conductor es legalmente responsable de las restricciones correctas.
Hay un puñado de exenciones estrechas a la regla, que incluyen reversión, ciertas tareas de servicio de emergencia y exenciones médicas con la certificación adecuada.
Estas exenciones no se extienden a la conveniencia o la comodidad, y los automovilistas deben asumir que se debe usar una correa a menos que claramente caigan en una exención listada.
El Solar informó a principios de este mes que los automovilistas del Reino Unido podrían enfrentar cuatro cambios importantes en la conducción en una gran sacudida.
De acuerdo a Los tiemposestos cambios propuestos reflejan medidas más estrictas para mejorar la seguridad vial e introducir sanciones más duras por las violaciones de las reglas, lo que incluirá una reducción del límite de accionamiento de bebidas y los conductores mayores que se requieren para tomar pruebas oculares obligatorias.
Estas enmiendas, que se introducirán para ayudar a abordar los problemas de seguridad persistentes en las carreteras del Reino Unido y reducir la cantidad de muertes y lesiones graves, han sido presentados por ministros del gobierno del Reino Unido y dirigido por el Departamento de Transporte (DFT).
Representan la reforma más grande de las leyes de conducción desde la Ley de Seguridad Vial de 2006, una importante legislación que tenía como objetivo mejorar la seguridad vial en el Reino Unido.
Además de las sanciones más duras por no usar un cinturón de seguridad, el límite de accionamiento de bebidas también podría reducirse, y se pueden introducir medidas para garantizar que los conductores mayores de 70 estén en condiciones de conducir.
También se pueden introducir sanciones más duras para conductores sin seguro.
¿Cuál fue la Ley de Seguridad Vial de 2006?
La Ley de Seguridad Vial de 2006 introdujo una serie de medidas significativas para mejorar la seguridad vial del Reino Unido.
Estos incluyeron nuevos delitos, como causar la muerte por conducción descuidada o, aunque sin seguro, mayores sanciones por conducir y exceso de velocidad, disposiciones para penalizar a los conductores extranjeros y reglas más estrictas para el registro de vehículos y los vehículos privados de alquiler.
También mejoró los estándares de entrenamiento y prueba del conductor. Como parte de la estrategia de “las carreteras del mañana – más seguras para todos”, la Ley tenía como objetivo reducir las muertes y lesiones en la carretera, marcando una de las reformas más importantes en las leyes de seguridad vial en ese momento.
En explicit, también se dirigió al uso de teléfonos móviles mientras conducía, introduciendo penalizaciones más duras por usar dispositivos de mano detrás del volante.
Los conductores atrapados podrían enfrentar multas, endosos de licencias e incluso descalificación de delitos repetidos.
Esto fue parte de esfuerzos más amplios para reducir las distracciones y mejorar la seguridad vial, junto con las medidas que abordan el conductor de bebidas, el exceso de velocidad y otros comportamientos peligrosos.
