La contaminación del aire del Reino Unido ha disminuido desde 2015, descubrieron los científicos, pero han advertido que todavía se alcanzan niveles peligrosos con demasiada frecuencia.
Los investigadores encontraron que el dióxido de nitrógeno (no2), que se produce principalmente por el tráfico, cayó un 35% en promedio en los sitios de monitoreo. Las partículas finas llamadas PM2.5, que son lo suficientemente pequeñas como para profundizar en los pulmones y son causadas por la quema de madera y conducir autos con motores de combustión interna, disminuyeron en un 30%.
Los científicos, de la Universidad de Studying, midieron los niveles de contaminación en más de 500 sitios en todo el Reino Unido. No miraron2 y PM2.5 niveles junto con el ozono de la superficie (O3).
A pesar de las reducciones de dos de estos contaminantes, los límites de seguridad aún se rompen en el Reino Unido. El número promedio de días cada año cuando no2 excedió los objetivos de la Organización Mundial de la Salud cayeron de 136 a 40 días, mientras que el número de días PM2.5 las partículas estaban por encima de los objetivos disminuyeron de 60 a 22.
Además, el ozono aumentó en un 17% durante la década. Este contaminante se forma cuando la luz photo voltaic interactúa sin2 y compuestos orgánicos volátiles producidos por el tráfico y la industria. Puede exacerbarse por el aumento de las temperaturas, que el Reino Unido experimenta como resultado de la descomposición climática. El número de días en que el ozono excedió los objetivos se duplicó de siete a 14 al año.
El Dr. James Weber, el autor principal del documento publicado en la revista Environmental Science: Atmospheres, dijo: “El Reino Unido ha progresado en la calidad del aire, pero todavía hay un largo camino por recorrer.
Los científicos dicen que a medida que diferentes tipos de contaminación provienen de diferentes fuentes, sin2 Principalmente provenientes del tráfico native pero PM2.5 partículas que viajan largas distancias, incluso de Europa continental, se requiere una variedad de enfoques para abordar la contaminación.
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Se necesitan esfuerzos simultáneos para reducir los compuestos orgánicos volátiles que alimentan la producción de ozono al mismo tiempo que el transporte de descarbonising, lo que cut back la cantidad de NO2.
