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Confundido y preocupado, los CEO se enfrentan con el nuevo régimen arancelario de Trump

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Un Rolls Royce que pasó por la entrada de la Boutique Jaeger-LeCoultre en Rue du Rhône el 2 de agosto de 2025 en Ginebra, Suiza.

Robert Hradil | Getty Pictures Information | Getty Pictures

Los líderes empresariales están luchando por considerar una nueva period de complejidad arancelaria.

El estado de ánimo desconcertado entre los directores ejecutivos europeos el jueves se produjo cuando el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, buscó remodelar el sistema comercial world a favor de Estados Unidos.

La administración Trump abofeteó tasas arancelas más altas de entre 10% y 50% en docenas de socios comerciales justo después de la medianoche ET, luego de meses de demoras y extensiones.

Hasta el jueves, la mayoría de las importaciones en los EE. UU. Se enfrentarán a una tasa arancelaria de referencia del 10%, aunque se estima que la tasa arancelaria efectiva de tarifa basic ha subido a más del 17%, según el Yale Presupuesto Lab Tank Tank. Eso representa el nivel más alto de tarifas desde 1935, durante la Gran Depresión.

Seguro de Zurich El CEO Mario Greco dijo el jueves que estaba “confundido” por los anuncios arancelarios de Trump, según Reuters. Según los informes, agregó en una llamada de prensa de que el arancel de EE. UU. Parecía ser “parte del juego, crear caos”.

La aseguradora suiza, que no espera una nueva period de rivalidad comercial world para impactar su negocio, dijo que estaba bien posicionada en los próximos meses.

“Mira, lo importante para las empresas es tener claridad y tener decisiones. El negocio se adapta y se ajusta a sí mismo y estamos preparados para cualquier tipo de condiciones en el mercado, como lo hemos hecho en el pasado, pero la claridad es muy importante”, dijo Greco a “Squawk Field Europe” de CNBC.

Oliver Bate, CEO del gigante de seguros alemán Alianzacompartió la evaluación de Greco de la situación de la tarifa.

“Si no estás confundido, no sé qué confunde a un ser humano. Pero tenemos que ver a través de la confusión”, dijo Bate a CNBC.

“Por lo tanto, puedo hablar de estar confundido, pero nuestros clientes esperan que les brindemos protección. En segundo lugar, no nos afecta mucho directamente. Lo que nos afecta a nivel contable es la volatilidad en torno a las divisas y la volatilidad potencial en los mercados financieros”, agregó.

‘Muy desafiante’

Los principales socios comerciales, como el Reino Unido, Japón y Corea del Sur, han asegurado acuerdos para obtener aranceles más bajos que los anunciados por Trump a principios de abril. La Unión Europea también ha alcanzado un acuerdo marco para reducir los aranceles sobre la mayoría de los bienes de la UE al 15%.

Otros países han sido afectados por la guerra comercial de Trump. Estados Unidos ha impuesto gravámenes del 50% a los bienes de Brasil, 39% en Suiza, 35% en Canadá y 25% en India.

Carsten Knobel, CEO del fabricante de bienes y adhesivos de consumo alemán Henkel, describió el entorno actual del mercado como “muy desafiante e incierto”.

“Esto se refleja debido a las tensiones geopolíticas, pero también a los conflictos comerciales y arancelarios, y también a las escaladas militares que vemos en muchos países”, dijo Knobel a CNBC el jueves.

Las preocupaciones sobre la falta de certeza comercial fueron un hilo común durante la temporada de ganancias.

Los aranceles han tenido un efecto amortiguador en el comercio de EE. UU., Dice el CEO de Maersk

“Una de las cosas que para nosotros, si miro la perspectiva a mediano y largo plazo, es ciertamente una preocupación es la falta de certeza”, dijo a CNBC Vincent Clerc, CEO del gigante de envío danés Maersk.

“Una cosa es tener que lidiar con las tarifas de referencia o el régimen de tarifas con el que sabes que puedes contar cuando estás tomando decisiones de inversión o cuándo estás tomando decisiones estratégicas”, dijo Clerc.

“Lo que sentimos de muchos de nuestros clientes es que esta incertidumbre está causando un retraso en las inversiones y podría tener un impacto en el crecimiento global y la demanda global mientras las personas esperan ver cuál es la decisión correcta”.

Maersk, ampliamente considerado un barómetro para el comercio global, dijo que un período sostenido en el que las empresas pueden controlar los acuerdos comerciales anunciados ayudarían a los clientes a administrar una nueva fase de globalización.

Siemens El CEO Roland Busch, mientras tanto, acogió con beneplácito el paso de la última fecha límite de tarifas, mientras que dejaría en claro que el desarrollo probablemente tuviera un impacto limitado en el negocio.

“El punto más importante era, por supuesto, tener certeza ahora, lo cual es bueno. Hubiéramos deseado tener tarifas más bajas. Somos claros para el comercio global, pero el impacto en nuestro negocio de Siemens para este año fiscal actual es menor”, dijo Busch.

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