El recién coronado campeón de 2025 F3, Rafael Camara se siente aliviado de terminar un “viaje muy largo” al título.
Camara dominó la temporada desde el apagado con cinco posiciones en la pole y cinco apariciones en podio, aunque cuatro de sus cinco podios estaban en el paso superior, después de haber tomado cuatro victorias en la carrera, y su último llegó en Hungría para asegurar el título con una ronda de sobra.
Después de la carrera, Camara reflexionó sobre su victoria por el título mientras elogió a Trident por su trabajo con él para asegurar el título y se siente aliviado de que puedan relajarse un poco, aunque el título de los equipos todavía está en juego en el remaining de la temporada, ya que el equipo italiano tiene una ventaja de 19 puntos sobre Campos.
“Todo el trabajo duro que hicimos en toda la temporada ha valido la pena, tan súper feliz. Es un momento en el que finalmente podemos relajarnos un poco porque toda la temporada, independientemente de si está perdiendo o si está ganando, siempre sigue trabajando duro.
“Siempre te enfocas en las cosas que puedes mejorar, nunca disfrutas el momento, incluso si estás ganando o perdiendo, solo intentas mantener el enfoque muy alto y nunca dejar nada sobre la mesa.
“Entonces, finalmente relajarse es muy bueno y también después de que te sientas muy cansado porque ha sido un viaje muy largo y ahora, puedo disfrutar un poco con el equipo y con todos. Se merecen mucho. Lo que hicieron por mí fue algo increíble. Todo el trabajo duro que el equipo estaba haciendo antes de la temporada ya del año pasado”.
Esta temporada, aunque vio la introducción del automóvil Dallara F3 2025 que Camara creía que “period un gran signo de interrogación”, en cuanto a sus expectativas iniciales, pero se sintió aliviado de adaptarse rápidamente a la maquinaria después de un sólido fin de semana de debut en Melbourne, Australia.
“Obviamente, el auto nuevo period un gran signo de interrogación, y cómo íbamos a comenzar la temporada. Después de Australia fue un gran alivio para mí y para el equipo, sabíamos que íbamos a la manera correcta y ahora es el momento de disfrutar un poco”.
En consecuencia, el jugador de 20 años se sorprendió de su inicio de temporada después de haber entrado en la primera ronda con expectativas más pequeñas, pero posteriormente sintió que tenía que garantizar que su consistencia permaneciera durante toda la temporada después del fin de semana de apertura.
“Creo que después de toda la preparación que hicimos obviamente que siempre quieres ganar, siempre entras en un campeonato pensando que puedes ganar el campeonato, pensando que vas a luchar por lo que puedes. Pero nunca esperaba comenzar cómo comenzamos en Australia.
“Fue casi un fin de semana perfecto, aparte de la carrera de dash, pero creo que, como dije después de Australia, sabía que estábamos en un buen lugar, y solo necesitaba mantenerme siempre en un buen lugar con el equipo. También tenía que entender lo que tenía que hacer cada fin de semana.
“Asegurándose de que sea siempre consistente, como novato, creo que fue un muy buen año, e intentaré concentrarme ahora para Monza y terminar en un alto”.
Camara se enfrentó a un desafío del título de cuatro conductores diferentes en varias etapas de la campaña, con la mayor brecha siendo nueve puntos después de Australia, pero el joven se negó a sentirse complaciente cuando se negó a “relajarse” y se centró en su rendimiento.
“Siempre trato de mantenerlo limpio, hacer un buen trabajo, no participar en choques y ser consistente. Incluso con eso, a veces estábamos más allá de P2, a veces estábamos muy cerca.
“Tuvimos un poco de suerte, por ejemplo, Austria, desafortunadamente, Nikola Tsolov obtuvo una descalificación, de lo contrario sería mucho más estricto. En Spa tuvimos un poco de mala suerte de que no pudiéramos competir, ya que period una carrera que podría haber anotado muchos puntos. Es cómo va.
“Un campeonato siempre es muy complicado, todo puede cambiar muy rápidamente, solo tienes que asegurarte de que siempre estás en la mentalidad correcta”.
Camara es el tercer piloto de Trident consecutivo en ganar el título de F3 después de que Gabriel Bortoleto y Leonardo Fornaroli en 2023 y 24 respectivamente, pero el brasileño redujo sus éxitos a su “preparación” en la pretemporada y el trabajo posterior una vez que comenzó la temporada.
“La forma en que nos preparamos para la temporada, cuánto trabajo ponen en este campeonato, especialmente los ingenieros, trabajan casi todos los días. Esto nos hace a los conductores más tranquilos, más seguros de que estamos en un buen ambiente.
“El equipo es bastante parecido a una familia, todos han estado juntos porque creo que más de 10 años, todos se conocen. Mi grupo, mi equipo, esa es mi mecánica y mi ingeniero es lo mismo que Gabi tenía. Fue muy agradable trabajar con ellos”.
“Seguro que los extrañaré el próximo año porque fue una gran temporada, un gran momento que tuve con ellos.
“Desde las pruebas de postemporada del año pasado, ya tuve una muy buena sensación con ellas. Incluso la prueba ya period buena, ya estábamos rápidos. Estaba un poco asustado por este año porque todo puede cambiar, y sabía que period bueno antes.
“Estoy muy agradecido por todo lo que han hecho por mí, el gerente de mi equipo Giacomo, mi ingeniero Andrea, mi mecánica, fueron increíbles este año, y estoy muy feliz de ser parte de este equipo”.
La temporada pasada vio a Camara ganar Feca y ahora siguió ese éxito con el título de F3 a pesar de notar un límite en el tiempo de vuelta en la última serie, ya que abordó la diferencia entre la serie.
“Lo único que es un poco diferente en la Fórmula 3 en comparación con las otras categorías es que estás muy limitado en el tiempo de vuelta.
“A veces ni siquiera estás completamente en el límite en Quali, especialmente en algunas carreras donde teníamos un compuesto diferente de FP a Quali, donde ni siquiera sabes dónde está el agarre.
“Pero comprender dónde está el límite y ser rápido de inmediato es un punto fuerte en mi lado, ya que cada vez que en las primeras carreras ya tuvimos un buen ritmo y cuando comienzas con buen ritmo, es mucho más fácil configurar lo que el automóvil necesita mejorar.
“También me siento como el conductor, es más easy para lo que necesitas hacer cada carrera, y creo que es por eso que Quali ha sido tan fuerte”.
Con F3 en su vacaciones de verano antes del remaining de la temporada, Camara regresó a Brasil para celebrar con sus seres queridos antes del remaining de la temporada en Monza, Italia, entre el 5 y el 7 de septiembre.
Sin embargo, el brasileño ya ha revelado que se graduará en F2 la próxima temporada con un equipo no anunciado, por lo que ya está planeando las pruebas de postemporada de F2 que se planea celebrar a principios de diciembre en Abu Dhabi después de la ronda remaining.
“Después de Monza, seguro que será la Fórmula 2 el próximo año. Luego habrá un gran descanso hasta las pruebas, me concentraré en mí mismo para asegurarme de que estoy bien preparado cuando vaya a conducir. Espero poder tener otra temporada fuerte”.
