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¿Se puede usar aceite de alto kilometraje en autos de bajo kilometraje?

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Para responder a la pregunta de si se puede usar aceite de alto kilometraje en autos de bajo kilometraje, primero definamos exactamente qué es. Se fabrica un aceite de alto kilometraje con acondicionadores de sello y aditivos que minimizan o eliminan las fugas, tanto dentro como fuera del motor. Los sellos y las juntas se hinchan, reduciendo la fuga de aceite y el consumo.

El aceite de motor de alto kilometraje también puede tener paquetes aditivos específicos que usan altos niveles de detergente para eliminar los depósitos y el lodo de su motor o minimizar el desgaste del motor. Este tipo de aceite generalmente está diseñado para motores con más de 75,000 millas, pero es muy importante elegir la marca correcta de aceite de motor de alto kilometraje.

Pasando si se puede usar aceite de alto kilometraje en automóviles de bajo kilometraje, ahora determinemos si alguno de los efectos de los aceites de alto kilometraje puede ser malo para los automóviles de bajo kilometraje. Mientras que la mayoría de las fuentes afirman que los aceites de alto kilometraje pueden no proporcionar ningún beneficio para los nuevos motores de menor kilometraje, Autozona afirma que, “… los acondicionadores de sello podrían conducir a un exceso de ablandamiento del sello en vehículos más nuevos, lo que podría causar problemas”.

Otro issue es el costo, ya que los aceites de alto kilometraje tienden a costar más que los aceites convencionales, gracias a sus paquetes aditivos especiales que brindan protección adicional para estos motores. En pocas palabras, no hay necesidad.

¿Qué motores son los mejores candidatos para aceites de alto kilometraje?

Los motores que son los mejores candidatos para aceites de alto kilometraje son aquellos que tienen más de 75,000 millas en ellos y se han mantenido adecuadamente. Además, si su motor de alto kilometraje también está quemando y/o fugas de aceite, los aditivos mezclados con estos aceites de alto kilometraje pueden reducir o eliminar estos problemas. Por supuesto, al cambiar el aceite, un filtro de aceite de una buena marca es una necesidad.

Tenga en cuenta que también hay algunos motores de alto kilometraje que pueden no ser buenos candidatos para aceites de alto kilometraje. Estos motores incluyen aquellos que no fueron atendidos adecuadamente a intervalos regulares, y están experimentando problemas severos como bofetada de cilindros, pérdida de energía, fuga de gases de combustión desde la cámara de combustión en el cárter, sonidos mecánicos extraños, refrigerante o flamable que se mezcla con el aceite, and so forth. Estos son problemas graves que requieren la intervención de un mecánico calificado: simplemente verter aceite de alto kilometraje en el motor no los remediará.

En cuanto al uso de aceite de alto kilometraje en autos de bajo kilometraje, simplemente no tiene sentido hacerlo. Le costará más que el aceite de motor estándar equivalente y definitivamente podría hacer daño si los aditivos que suavizan el sello hacen que su motor gotee o queme aceite.



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