Maserati puede haber tenido problemas en los últimos años, pero el MC20 mostró al mundo que todavía tenía pasión italiana corriendo por sus venas. Pero por impresionante que fue este modelo de halo, los modelos renovados de los rivales McLaren y Aston Martin finalmente lo hicieron sentir un poco anticuado en comparación. Por lo tanto, Maserati ha anunciado planes para suspenderlo, pero no antes de introducir su nuevo reemplazo.
Excepto que no es realmente nuevo. El McPura se ve mejor como una actualización de la mitad del ciclo del MC20, solo con un nuevo nombre adjunto. No había necesidad de comenzar de nuevo, y Maserati afortunadamente entendió esto y mantuvo intactas las fortalezas centrales del MC20. El estilo es acquainted, y el motor Nettuno tan importante también permanece en su lugar, más sobre eso a continuación. Maserati puede haber juzgado mal el apetito del mercado de superdeportivos por los autos eléctricos en el pasado, teniendo que cancelar el MC20 Folgore de batería. Por lo tanto, ha confirmado que tampoco introducirá modelos McPura electrificados. Maserati entiende que los compradores quieren que el superdeportivo insignia del fabricante de automóviles italiano sea un producto emocionante con gasolina, por lo que eso es lo que están entregando con el recientemente revelado McPura.
Al igual que el MC20, Maserati ha confirmado que el McPura estará disponible como coupé y convertible, con este último luciendo la placa de identificación de Cielo. Los nuevos colores, como Satan Orange, Verde Royale y la interacción nocturna, ofrecen a los compradores más opciones. Del mismo modo, las aleaciones de 20 pulgadas de inspiración retro y la carrocería renovada inspirada en GT2 aseguran que el McPura se vea lo suficientemente fresco en comparación con su predecesor.
Una mirada más cercana al reemplazo del MC20
En el inside, Maserati ha eliminado gran parte de los adornos de cuero del MC20 y lo ha reemplazado con Alcantara. No solo es un materials lujoso y suave al tacto, sino que también es ultimate para aplicaciones de rendimiento, ya que scale back el resplandor, a diferencia del cuero. Un volante plano y de fondo plano prestado del GT2 Stradale encabeza la experiencia McPura. Tuvimos la suerte de conducir el Maserati GT2 Stradale a principios de este año, y si el McPura puede ofrecer una experiencia incluso cerca de ese automóvil, al menos será un ganador en nuestros libros.
Los fanáticos del Powerplant del MC20 seguramente estarán encantados de escuchar que los jefes de Maserati no sintieron la necesidad de meterse con su motor Nettuno. Como tal, el McPura ofrece 621 caballos de fuerza a 7,500 rpm y también puede producir 528 lb-ft de torque. Maserati ha ajustado algunas configuraciones del motor, lo que resulta en una mayor conducción y respuesta del acelerador, pero mucho se ha dejado sin cambios. Por ejemplo, el McPura aún luce los mismos modelos de transmisión e impulso que el MC20, además del sistema de combustión previo a la cámara de Nettuno.
En cuanto a tecnología, las pantallas gemelas de 10.25 pulgadas permanecen en su lugar pero obtienen una nueva pantalla de “páginas de rendimiento”. Los conductores ahora pueden ver datos en tiempo actual como turbo enhance, presión de aceite, división de par y lecturas de temperatura. Con los libros de pedidos abiertos y entregas esperadas a fines de octubre, el McPura representa una actualización inteligente y estratégica. Se basa en todo lo que hizo que el MC20 sea genial sin tratar de reinventar la rueda.
