Si alguna vez ha tenido la oportunidad de mirar de cerca un avión comercial, es posible que haya notado una espiral pintada en el centro del ventilador de su motor. Puede parecer una elección decorativa, pero el pequeño remolino tiene un papel importante que jugar, al igual que los números de aspecto aleatorio en la pista. Básicamente, es una característica de seguridad very important, especialmente para las personas que trabajan a solo unos metros de esos motores en el asfalto. Sin él, detectar un motor en un aeropuerto ocupado podría ser mucho más difícil, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Las cuchillas del motor de reacción giran increíblemente rápido: a veces entre 2,200 y 4,500 revoluciones por minuto. Como resultado, pueden parecer invisibles cuando se ejecutan. Ahí es donde entra la espiral. Una vez que comienza el motor, la espiral blanca se convierte en un desenfoque de rápido movimiento, dando un aviso a las personas que trabajan cerca que algo poderoso y peligroso está en movimiento. El equipo de tierra que usa protección auditiva a menudo no puede escuchar los motores aumentando. Entonces, en entornos fuertes y caóticos como los aeropuertos, una espiral giratoria podría ser la única señal que les advierte que se queden atrás.
Se trata de visibilidad y seguridad
La espiral generalmente está pintada directamente sobre el cono de spinner: el cubo central de la ingesta de motor a reacción. Se coloca allí para llamar la atención, creando una advertencia brillante y giratoria cuando el motor está funcionando. Este pequeño diseño ayuda a convertir un peligro casi invisible en una alerta visible. Sin ella, un miembro de la tripulación que camina cerca podría no darse cuenta de que el motor está activo hasta que es demasiado tarde. En los entornos de aeropuerto concurridos, donde el ruido y las distracciones son constantes, esta señal visible es a menudo la única forma confiable de advertir a los trabajadores de tierra.
El estilo puede variar, con algunas espirales gruesas y enrolladas, mientras que otras parecen herraduras, comas o apóstrofes. Pero, llaman su atención al instante. Con motores capaces de chupar objetos a varios pies de distancia, especialmente a toda velocidad, cualquier visibilidad adicional hace una diferencia crítica. En un Boeing 737, por ejemplo, la zona de peligro puede estirarse nueve pies en inactivo y hasta catorce pies a plena potencia, poniendo a cualquiera demasiado cerca de un riesgo grave. Cuando una máquina tan poderosa está funcionando, el diseño de espiral ayuda a emitir una clara advertencia, asegurándose de que todos sepan exactamente cuándo el motor está girando.
¿Estas espirales también podrían asustar a las aves?
Si bien las espirales ofrecen principalmente protección a los humanos, hay un debate en curso sobre si también ayudan a prevenir las huelgas de las aves. Algunas aves podrían confundir el centro oscuro de refugio de un motor a reacción. Pero cuando ese centro tiene una espiral parpadeante que gira a alta velocidad, se vuelve mucho menos acogedor. Una aerolínea japonesa, Ana, una vez experimentó con diseños de ojos en forma de espiral en sus aviones y vio una caída notable en los ataques de aves con motores de avión.
Las huelgas de aves son serios asuntos, y cuestan a las aerolíneas cientos de millones cada año e incluso pueden derrotar a un avión. Aunque Boeing ha cuestionado la efectividad de las espirales como disuasiones de aves, los fabricantes de motores como Rolls-Royce sugieren que pueden ayudar. Ya sea que mantenga un avión a salvo o asustando a las aves, estos pequeños trabajos de pintura hacen mucho más de lo que piensas. Solo Ana ahorró casi $ 200,000 anuales después de adoptar espirales, y si ayuda a prevenir un solo accidente, vale la pena cada pincelada.
