Al comprar un automóvil usado, algunos compradores se centran en la practicidad, el costo, la confiabilidad y la eficiencia, mientras que para otros, se trata más del estilo, el lujo y el rendimiento. Los compradores de Bentley están firmemente en la última categoría, pero eso no necesariamente significa que los propietarios de Bentley ignoren los costos por completo. ¿O ellos? El hecho de que los modelos Bentley generalmente deprecian el 46% después de los cinco años iniciales de propiedad sugiere lo contrario.
La curva de depreciación de Bentley empeora significativamente con el costoso SUV Bentley Bentayga, que puede perder hasta el 57% de su valor authentic en solo los primeros cinco años de propiedad. Esto es particularmente alarmante porque el precio inicial de Bentayga varía de $ 207,050 a $ 339,850, dependiendo del nivel de ajuste. Después de cinco años, este SUV de lujo puede perder entre $ 118,018 y $ 193,714, ascendiendo a $ 454 a $ 745 por una sola semana. A pesar del prestigio que lleva una insignia de Bentley, también representa una mala propuesta de inversión. Echemos un vistazo más de cerca a por qué es eso.
¿Es un Bentley usado una buena compra?
Un Bentley Continental GT es uno de los mejores autos de giros jamás construidos, y también es uno de los mejores que la marca ha ofrecido. Sin embargo, eso no impide que se deprecie hasta el 38% después de cinco años de propiedad. Al momento de escribir este artículo, un Bentley Continental GT 2015 decente en 2015 en Autotrader costos tan “poco” como $ 50,000, que es más del 70% menos en comparación con uno nuevo en 2015. Esto plantea la pregunta de si este Bentley es una ganga del siglo o si el precio refleja el problema.
A pesar de que se puede tener un GT continental de 10 años por una fracción de su precio authentic, eso no significa que sus costos de funcionamiento se hayan depreciado en consecuencia. En la mayoría de los casos, es lo contrario; Los costos de mantenerlo son más altos cuanto más antiguo sea el automóvil. Lo que es aún peor es el hecho de que es mucho más possible que Bentley de 10 años requiera una reparación importante, y que pueden ser insoportablemente caras.
El Bentley Flying Spur también perderá el 43% de su valor inicial después de cinco años, mientras que su perspectiva de valor de 10 años es bastante comparable al Continental GT de alrededor del 70%. Por ejemplo, comprar un espolón volador de dos años puede ahorrar a los compradores hasta $ 68,685 en comparación con uno nuevo.
¿Qué hace que los vehículos de Bentley pierdan valor con el tiempo?
En comparación con los automóviles de consumo, la demanda de un Bentley disminuye después de unos años, y eso es en parte por qué se deprecia tanto como lo hace. Los autos de lujo premium como estos se compran en arrendamiento, y se cambian rápidamente por un modelo más nuevo en el momento en que sale. Hablando con Coche y conductorEric Ibara, director de consultoría de valor residual para Kelley Blue Ebook, dijo: “La demanda de estos vehículos está todo hacia el extremo más nuevo de la cadena de suministro. Mientras que con un vehículo convencional como Camry, se distribuye más uniformemente”.
A pesar de que uno puede comprar un Bentley por solo una fracción de su precio authentic después de cinco a diez años en la carretera, un Bentley siempre será un automóvil de lujo, lo que significa que sus costos de ejecución y mantenimiento reflejarán eso. Además, no tantos mecánicos se sienten cómodos trabajando en Bentleys, y los costos de las piezas de repuesto también pueden ser extremadamente altos. Con eso en mente, incluso un Bentley Continental GT de $ 11,000 2004 tendrá costos de mantenimiento de cinco cifras, lo que significa que no existe un Bentley barato.
