Incluso si está conduciendo una de las mejores camionetas de una sola cabina, solo hay algunas cosas que no se pueden transportar solo en su cama, como vehículos personales como un ATV o ATC o cargas de construcción de gran tamaño. En estas circunstancias, en lugar de tratar de tetris torpemente una carga insegura en la cama de su camión, sería más inteligente acelerar un remolque de utilidad independiente y dejar que maneje la carga. Si está en el mercado de remolques de servicios públicos, {Hardware} Chain Harbor Freight vende tres modelos diferentes en 4 x 4, 4 x 8y 5 x 10 Tamaños, clasificados por 1,090 libras, 1,720 libras y 2,000 libras, respectivamente.
Si bien estos tres remolques de servicios públicos están diseñados para transportar cargas fuertes de manera segura, su eficacia viene con una advertencia: hay ciertas velocidades en las que se vuelven inseguras para operar. Los tres remolques de Harbor Freight están diseñados para mover las cargas resistente, si no necesariamente rápidamente, e intentar conducir más allá de sus límites de velocidad nominal podría dar lugar a la inestabilidad del remolque e incluso la rotura.
Los tres remolques están clasificados por no más de 45 millas por hora
Según los manuales del usuario para los tres modelos de remolque de servicios públicos vendidos por Harbor Freight, la velocidad máxima precisa para la que están clasificadas no es más de 45 millas por hora. Los manuales recomiendan solo conducir a velocidades moderadas al remolcar los remolques para reducir la tensión en ellos y su vehículo, así como reducir la gravedad de la inestabilidad y influir en el remolque. Como la mayoría de las carreteras y autopistas tienen un límite de velocidad de al menos 50 millas por hora o tan alto como 80 millas por hora, esto significa efectivamente que no puede tomar estos remolques en una carretera típica; Al menos, no sin conducir lo suficientemente lento como para inconvenientes y potencialmente poner en peligro a los que lo rodean.
Los manuales para los remolques recomiendan que, mientras los remolcan, evite hacer paradas y comienzos repentinos, así como maniobras de dirección repentina que pueden colocar una fuerza lateral indebida en el remolque. También sugieren conducir lenta y cuidadosamente sobre terreno irregular, desigual, como carreteras sin pavimentar, cruces de ferrocarril y zanjas pequeñas. Además, si absolutamente tiene que llevar el remolque en una carretera más rápida de lo routine (pero nuevamente, no más rápido de 45 millas por hora), el handbook recomienda usar su señal de giro mucho antes de cuándo se aceleraba antes de acelerar antes de pasar vehículos lentos y/o cambiar de carril.
