El Reino Unido tiene una rica e ilustre historia de la fabricación de automóviles, y aunque muchos grandes fabricantes de automóviles de las Islas han caído en capítulos olvidados de los libros de historia a lo largo de las décadas, el poderoso mini ha soldado. Por supuesto, el Mini Cooper de 2025 es muy diferente del Mini con recubrimiento de Issigonis, que debutó por primera vez en 1959. Sin embargo, gracias a numerosas apariciones en curso en la pantalla plateada, como en las dos películas de “trabajo italiano” y numerosas presentaciones de “Mr. Bean”, el Mini ha logrado retener su identidad británica a lo largo de los años.
Otro asunto que seguramente ha ayudado a Mini a mantener sus valores británicos, incluso a pesar de la propiedad alemana desde 1994, es el hecho de que la escotilla lovable todavía se produce en el Reino Unido. Predominantemente, estos autos se construyen en Mini’s Oxford Plant en Cowley, aunque algunos modelos se producen actualmente tanto en Alemania como en China.
¿Cómo se extiende mini producción en 2025?
Muchos de los mini modelos clásicos, bajo la propiedad Rover, se produjeron en la planta de Longbridge. Este sitio se cerró hace algún tiempo, y Mini Manufacturing se mudó a Oxford. Aquí, Mini fabrica la mayor parte de sus modelos, incluidos los tres y de cinco puertas, más el convertible. No son solo los últimos modelos que se han producido de esta fábrica tampoco. Más bien, la planta de Oxford ha sido basic para el éxito de Mini desde el lanzamiento del nuevo BMW Mini, específicamente desde que la generación R50 debutó en 2001.
Si bien se está avanzando mucha inversión en Oxford para expandir la mini producción, el fabricante de automóviles ha recurrido a las fábricas en el extranjero para producir otros modelos. Por ejemplo, el Mini Countryman se construye en la fábrica Leipzig de BMW en Alemania, donde se construye junto con los SUV más pequeños de BMW, el X1 y X2, mientras que la producción de modelos ACeman y Cooper de Mini se envía más lejos.
Específicamente, estos modelos electrificados se producen en colaboración con Nice Wall Motor en China, aunque los planes ya existen para traer la producción de estos modelos a casa a Oxford para 2026. Esto no solo ayudará a aumentar la fuerza de la planta de Oxford de Mini, sino que también debería ayudar a los modelos eléctricos de Mini a vender en países con tarifas en automóviles chinos, como en los Estados Unidos.
