Con su largo cuerpo y su configuración de doble hélice, el helicóptero Boeing Chinook es uno de los helicópteros más reconocibles de todos los tiempos. Su diseño único y su servicio militar y civil en curso son el resultado de años de innovación en las instalaciones de producción de Boeing en Ridley Park en Filadelfia, Pensilvania.
También conocida bajo la designación militar de CH-47, el Chinook fue diseñado por primera vez a mediados de la década de 1950 por la corporación Veritol para llenar el vacío dejado por el anciano Sikorsky CH-37 Mojave. Inicialmente denominado Vertol Mannequin 107, el nuevo helicóptero cambió los nombres cuando Boeing compró Veritol en 1960. Boeing avanzó con la producción de Chinook en Ridley Park, con el primer helicóptero levantando solo un año después. La planta de Boeing en Filadelfia ha sido el hogar de Chinook desde entonces y emplea a más de 3.500 personas.
La instalación de Ridley Park ha evolucionado con los tiempos para mantener el Chinook por delante del paquete y acomodar actualizaciones al helicóptero. Boeing ejecutó un importante proyecto de renovación en la planta entre 2013 y 2014. El resultado fue un complejo moderno y eficiente que podría satisfacer las demandas de producir uno de los aviones más importantes del ejército. La instalación de Ridley Park también está justo al lado de otra planta de fabricación de Boeing que produce el V-22 Osprey, un avión tiltrotor.
El versátil helicóptero Chinook continúa evolucionando
Las dos hélices de Boeing Chinook CH-47 lo convierten en un helicóptero más estable y efectivo, y apareció mucho en las fuerzas del ejército de los EE. UU. Durante la Guerra de Vietnam. Si bien el Chinook también ha servido en otros militares a lo largo de los años, el CH-47 es mucho más que solo otro avión militar. También se ha utilizado para ayudar en la búsqueda y el rescate, así como varios esfuerzos humanitarios.
Cuando se trata de operaciones militares modernas, el H-47, una designación que incluye varios modelos, representa los mejores helicópteros Chinook. El H-47 puede levantar una carga pesada hacia y desde áreas donde otros helicópteros no pueden ir. No solo puede manejar el terreno áspero, sino que también puede resistir las condiciones severas del viento, con la capacidad de volar más alto y más rápido que otros helicópteros de alto nivel. El H-47 también está al máximo con los últimos sistemas operativos de alta tecnología para manejar una variedad de situaciones desafiantes.
Llevar el programa Chinook un paso más allá es el Bloque II, una actualización moderna que sirve como el Chinook más avanzado hasta la fecha. El Bloque II tiene capacidades avanzadas de elevación, mejoras de flamable mejoradas y cuenta con un mejor rendimiento common que cualquier helicóptero Chinook en el servicio.