Fundada por los Mack Brothers en 1900 en Brooklyn, Nueva York, Mack Vans es una de las compañías de fabricación de camiones más antiguas de los Estados Unidos. La amplia gama de camiones especializados de Mack es reconocida por su durabilidad, confiabilidad y longevidad y son conocidos por las innovaciones de diseño, incluido el uso de frenos y suspensión de aire de cabina. Mack Vans previamente fabricó camiones de bomberos, incluido el enorme Tremendous Pumper, que, como otros camiones de bomberos estadounidenses, es más grande que los de Europa, pero dejó de producir en 1990.
Mack produjo camiones de bomberos desde 1911 hasta 1984 a través de su división de aparatos de incendios, con sede en Allentown, Pensilvania. A lo largo de ese período, la compañía se sometió a numerosos desafíos, incluidos los cambios de reestructuración y propiedad. Durante la década de 1960, Mack experimentó dificultades financieras que limitaron su capacidad de seguir siendo competitivos en el mercado. A principios de la década de 1980, la compañía todavía estaba en peligro. Incluso con la inversión de capital de la compañía francesa Renault, que aumentó sustancialmente su participación en la propiedad al 45% en 1983, Mack Vans todavía estaba luchando por mantenerse a flote. Junto con su disaster interna, otros factores, incluida el aumento de la competencia y la desregulación de la industria, contribuyeron significativamente a su decisión de poner fin a la producción de camiones de bomberos.
Mack informó a sus equipos y distribuidores de ventas en 1983 que dejaran de aceptar pedidos de aparatos de incendio completos, y en 1984, Mack cerró su división de aparatos de incendios, pero continuó produciendo chasis para otros fabricantes. En 1985, KME compró la línea de fabricación, el equipo, las herramientas y la tecnología de la División Mack Hearth Aparatus. Aunque Mack detuvo su producción de camiones de bomberos personalizados o completos en 1990, otros fabricantes continuaron utilizando el chasis de Mack.
Una icónica marca de camiones de bomberos
Cuando Mack cerró la producción de su camión de bomberos, no period la única compañía que lo hacía. Muchos fabricantes de equipos de incendios estaban haciendo el negocio o se compraban, con al menos otros ocho fabricantes de aparatos de incendios que se cerraban de 1984 a 1990. Esta recesión en la industria se debió a nuevas preferencias y requisitos del cliente, condiciones económicas y la aparición de organizaciones más grandes y más diversificadas.
Conocido por los camiones de bomberos bien construidos y duros y admirado por los equipos de bomberos en Estados Unidos, el movimiento de la compañía para dejar de producir aparatos de incendios fue un desarrollo sorprendente durante el tiempo. La serie CF, producida de 1967 a 1990, y la serie R, que se realizó desde 1966 hasta 1990, fueron los modelos finales de camiones de bomberos realizados por Mack. A pesar de esto, muchos departamentos de bomberos continúan utilizando los camiones de bomberos Mack restaurados hoy, ya sea como mascotas para eventos o como vehículos de uso especial. Además, los camiones de bomberos Classic Mack han encontrado casas en museos, incluido un raro camión de agua Mack centenario, que, aunque se ve igual que un camión de bomberos, es realmente diferente.
Varias décadas después de que dejaron de ser hechas, los camiones de bomberos de Mack continúan siendo retenidos en alta estima, especialmente por aquellos que los usaron. Esta apreciación se puede ver en el valor de mercado de los camiones, con unidades completamente restauradas en excelentes condiciones que se venden por hasta $ 90,000. Hoy, Mack Vans es una de las compañías bajo el Grupo Volvo, donde su nombre icónico y logotipo de Bulldog continúan siendo reconocidos como uno de los fabricantes de camiones más populares del mundo.
