Cómo un avión de World Cellular podría conectar medio millón de teléfono con Web 5G

¿Pueden los aviones estratosféricos resolver la disaster de conectividad world?

3 mil millones de personas todavía no tienen acceso a Web. En muchas regiones, la construcción de torres celulares no es financiera o ambientalmente sostenible. ¿Qué pasa si en lugar de construir más torres, las compañías de telecomunicaciones podrían flotar por encima del problema, literalmente?

Ese es el enfoque que se adopta World Cellular y Protelindo, a través de su empresa conjunta en Tecnologías espaciales combinadas (CST). Con el lanzamiento de World Cellular Stratosféricotienen como objetivo reemplazar el modelo de la torre de telecomunicaciones con avión con hidrógeno Ese haz de Web directamente a teléfonos inteligentes, desde 20,000 metros en el cielo.

Este movimiento tiene implicaciones significativas para los operadores de redes móviles, las redes de energía, las comunidades desatendidas y la raza satelital world. Aquí está cómo.

De Deutsche Telekom a Depin, una breve historia de CST

Originalmente conocido como plataformas estratosféricas (SPL), CST fue fundada en Cambridge, Reino Unido, e inicialmente respaldada por Deutsche Telekom con una inversión de £ 70 millones. Después de múltiples demostraciones exitosas con BT y Deutsche Telekom, CST fue adquirido en 2025 por World Cellular y Protelindo. El objetivo period tomar el sistema de plataforma de alta altitud de CST (HAPS), ya probado que admite llamadas 5G de la estratosfera y hacerlo comercialmente viable.

Ahora renombrado y relanzado, CST se sienta en la intersección de ingeniería aeroespacial, propulsión de hidrógenoy Infraestructura de telecomunicaciones con motor blockchaincon la misión de entregar Servicio móvil de nivel de operador, directo a disposición (D2D) desde el cielo.

¿Qué hace que el mundo estratoférico móvil mundial sea diferente?

La plataforma se centra en Estratomastun avión de ala fija e con hidrógeno construido para resistencia y carga útil.

Estos aviones están diseñados para Certificación EASA, FAA y CAAhaciéndolos operables en el espacio aéreo civil. El sistema de antena de matriz de fases admite 450 vigas orientables individualmenteque mapean dinámicamente la cobertura de pink a las zonas rurales, urbanas y de emergencia.

El sistema requiere Sin cambios en los dispositivos de usuario. Cualquier teléfono 4G o 5G estándar puede conectarse sin necesidad de platos satelitales, módems o cambios de firmware.

¿Cómo se compara con StarLink o AST SpaceMobile?

El avión de CST no está solo en la orientación de Web basado en el cielo. Jugadores como Enlace de estrellas, Amazon Kuipery Ast Spacemobile Ofrezca soluciones satelitales LEO con diversos grados de velocidad y conexión directa.

Así es como se compara CST:

CST afirma ser 9 veces más barato que Starlink por GBy hasta 18x más barato a su ancho de banda completo. La ventaja ambiental también es significativa: una reducción de energía del 95% en comparación con las torres terrestres, con un escape de hidrógeno líquido que produce solo vapor de agua.

Cómo encaja blockchain en: el papel de wmtx

Si bien hay mucha atención en el avión, el motor económico Detrás de World Cellular Stratosférico es WMTXla token nativa del mundo móvil blockchain.

Según el CEO de World Cellular Micky Watkins:

“Esta asociación demuestra cómo blockchain puede desbloquear nuevos modelos para la conectividad world. En el centro de la misma está WMTX, el motor que alimenta nuestra economía compartida. Alinea el despliegue de infraestructura con la participación de la comunidad y hace que las telecomunicaciones descentralizadas no solo sea posible, sino escalable”.

Al permitir a las comunidades o empresarios locales organizar una infraestructura terrestre (aérea o terrestre) y obtener recompensas en WMTX, la pink descentraliza tanto su operación como sus incentivos. En breve, La infraestructura se convierte en un activo comunitario.

La apuesta de Protelindo sobre la infraestructura de gran altitud

Como la firma de infraestructura digital independiente más grande de Indonesia, Protelindo Opera más de 28,000 torres. Pero la economía de la torre se descompone en regiones de baja densidad o montañosa. Para Protelindo, World Cellular StratoSpheric ofrece una alternativa escalable.

“El pensamiento listo para usar World Cellular en ofrecer conectividad a geografías difíciles los convierte en el socio perfecto para llevar al mercado la emocionante tecnología de World Cellular Stratosférica”, dijo un portavoz de Protelindo. “Creemos que Indonesia se beneficiará enormemente”.

Casos de uso: desde la respuesta de emergencia a la industria remota

Los posibles casos de uso van más allá del acceso rural:

• Recuperación de desastres: Las aeronaves se pueden desplegar en zonas afectadas por inundaciones, incendios o de guerra, restaurando 4G/5G en cuestión de horas.

• Minería remota y agricultura: Cobertura directa al dispositivo en desiertos, montañas y plataformas en alta mar.

• Turismo y marítimo: Resorts de isla, cruceros y senderos remotos sin huella terrestre.

Según los informes, un avión reemplaza hasta 450 torres celularesen Costo 90% más bajo.

Ruta regulatoria y estado del prototipo

A mediados de 2015, el proyecto tiene:

• Pruebas de resistencia de hidrógeno completadas
• Rendimiento validado de matriz en fase con BT
• Realizaron pruebas de servicio 5G en el Mar Rojo, Neom y el Reino Unido
• Compromiso regulatorio asegurado para EASA CS-23 y FAA PT 23 Cumplimiento
• Prototipos tempranos desplegados con cobertura alcanzando 15,000 km² por vuelo

El siguiente paso es la producción y certificación completa para la aviación civil.

Perspectiva closing

La industria de las telecomunicaciones ha tardado en evolucionar. La infraestructura basada en torres es intensiva en energía, pesada en capas y poco adecuada para áreas escasamente pobladas o de alta necesidad. Los satélites le prometen la promesa, pero se quedan cortos en la latencia, el costo y la compatibilidad del dispositivo masivo.

World Cellular y Protelindo, a través de CST, están ofreciendo un tercer caminouno que combina Ingeniería aeroespacial, hidrógeno verde, cobertura directa a teléfono e incentivos de depósito. Si tiene éxito, podrían remodelar la economía de las telecomunicacionesespecialmente en el 30% del mundo donde la infraestructura tradicional no es práctica.

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