Desde el exterior, el tanque de batalla M1 Abrams parece un poco gigante, y las estadísticas confirman esto: la variante M1A2 del tipo pesa 67 toneladas, tiene poco menos de 32 pies de largo y tiene más de 12 pies de ancho. Uno pensaría que un vehículo de este tamaño tendría espacio en abundancia para su tripulación. Sin embargo, a pesar de todo este peso y circunferencia, el tanque está sorprendentemente estrecho por dentro. El M1 Abrams ha sido un pilar del ejército de los EE. UU. Durante más de cuarenta años, y durante este tiempo, muchos hombres y mujeres han descubierto por sí mismos como es el inside de un M1 Abrams.
El M1 Abrams es tripulado por cuatro soldados: el comandante, el conductor, el artillero y el cargador. El conductor ocupa su propio compartimento situado justo al frente de la torreta. Este se considera el asiento más cómodo del tanque, y los conductores a menudo dejan la escotilla abierta para disfrutar del viento, por lo que podría argumentar que el M1 Abrams también es un convertible. El espacio dentro de la torreta está en una prima, y los miembros de la tripulación aprenden rápidamente hacks prácticos, como usar relojes de pulsera con la cara en el inside para evitar romperlos en el inside estrecho. Entonces, ¿cómo se ve exactamente dentro de un Abrams? Abra las escotillas y echemos un vistazo más de cerca.
M1 Abrams: en el asiento del conductor
Entrar dentro de un tanque M1 Abrams, uno de los vehículos militares más famosos de la historia, es algo que muy pocos de nosotros experimentaremos simples mortales. Sin embargo, gracias a El canal militar de YouTube de EE. UU.ahora podemos obtener una perspectiva de la tripulación de cómo es dentro de uno de estos temibles tanques de batalla. El conductor se sienta en un compartimento aislado en una postura reclinada que es como un cruce entre una posición de asiento IndyCar o F1 y la de la silla de un dentista. Sin embargo, en lugar de un volante, el conductor utiliza un manillar en forma de motocicleta para dirigir el tanque y el acelerador del manillar para controlar la velocidad; También cuenta con un pedal de freno acquainted en el piso. La visibilidad es proporcionada por tres periscopios (o bloques de visión): un periscopio central y dos periscopios laterales, uno de estos se puede cambiar por un periscopio de visión nocturna. El periscopio de la visión nocturna también se puede usar para intensificar las imágenes en otras condiciones de poca luz como la niebla, el polvo o el humo. En whole, estos le dan al conductor un rango de visión hacia adelante de 120 grados.
Además de los periscopios, el conductor también monitorea una pantalla integrada por el conductor (DID). Este es un panel de instrumentos digitales que puede actuar como una ayuda de navegación, así como realizar otras cosas familiares de “vehículo con ruedas” como un velocímetro, monitoreo de fluidos y proporcionar datos de rendimiento del motor. Según un tripulante hablando con Interno de negociosel tanque es increíblemente fácil e intuitivo de conducir. También señaló que es el lugar perfecto para tomar una siesta.
Dentro de la torreta de un M1 Abrams
La torreta es donde los otros tres miembros de la tripulación pasan su tiempo. Lo primero a tener en cuenta es el colour; A diferencia del exterior camuflado, el inside está pintado de blanco. Esto es para asegurarse de que la visibilidad sea lo más buena posible en condiciones de poca luz. Dentro de la torreta, o la canasta de torreta como también se le conoce, se sienta al comandante, al cargador y al artillero. Y es aquí donde las cosas comienzan a ponerse cómodas. Comenzando con el artillero, el artillero se encuentra en la parte inferior derecha de la torreta y tiene acceso a una vista estabilizada con capacidades de visión nocturna y un telémetro láser.
A la izquierda del artillero se encuentra el cargador. Como su nombre indica, es su trabajo cargar el arma. Esto generalmente se hace desde una posición de pie con la munición recuperada detrás de ellos y se carga en el arma. A pesar de las condiciones estrechas, un buen cargador cargará una ronda en menos de siete segundos. Finalmente, podemos mirar la posición del comandante. Se sientan a la derecha del tanque y detrás del artillero. El comandante tiene una visión de 360 grados gracias a que la estación está equipada con seis periscopios. Estos también tienen estabilización independiente, escaneo automático del sector y management de incendios de respaldo. La vida dentro de la torreta es fuerte, estrecha, agitada y no para los débiles o claustrofóbicos. Los Abrams M1 pueden tener debilidades, pero es un entorno en el que el trabajo en equipo y la precisión son tan esenciales como la pureza del diseño que ha mantenido a los Abrams M1 relevantes en los campos de batalla modernos.