Se han castigado cientos de vuelos después de que las azafatas sindicalizadas de Air Canada se huelen en huelga después de conversaciones sobre un aumento de los salarios con la aerolínea más grande del país estancada.
“Ahora estamos oficialmente en huelga”, dijo la Unión de Empleados Públicos de Canadá (CUPE), que representa a las 10,000 azafatas de Air Canada, en una publicación en las redes sociales justo antes de las 01:00 ET [05:00 GMT].
La aerolínea dijo el sábado que había suspendido todos los vuelos para Air Canada y su brazo presupuestario Air Canada Rouge debido a la huelga, que es el primero desde 1985.
“Alrededor de 130,000 clientes se verán afectados cada día que la huelga continúe”, dijo Air Canada en un comunicado.
“Air Canada aconseja a los clientes afectados que no vayan al aeropuerto a menos que tengan un boleto confirmado en una aerolínea que no sea Air Canada o Air Canada Rouge”, agregó la aerolínea.
Vuelos para operadores regionales Air Canada Jazz y Pal Airways continuarían operando.
Air Canada había anunciado su última oferta salarial a las azafatas en un comunicado el jueves, especificando que, según los términos, una azafata senior, en promedio, ganará $ 87,000 ($ 65,000) por año para 2027.
Sin embargo, CUPE ha descrito las ofertas de la aerolínea como “por debajo de la inflación (y) por debajo del valor de mercado”.
El sindicato también ha rechazado las solicitudes del gobierno federal y Air Canada para resolver problemas pendientes a través de un arbitraje independiente.
Además de los aumentos salariales, el sindicato ha dicho que también quiere abordar los trabajos de tierra no compensados, incluso durante el proceso de embarque.
Rafael Gómez, quien dirige el Centro de Relaciones Industriales de la Universidad de Toronto, dijo a la Agencia de Noticias de la AFP que es “práctica común, incluso en todo el mundo” compensar a los asistentes de vuelo en función del tiempo dedicado al aire.
Dijo que el sindicato había creado una campaña de comunicación efectiva en torno al tema, creando una percepción pública de injusticia.
Un pasajero promedio, que no está familiarizado con la práctica común de la industria, podría pensar: “‘Estoy esperando abordar el avión y hay una azafata que me ayuda, pero técnicamente no se les pagan por ese trabajo'”, dijo, hablando antes de que comenzara la huelga.
“Es un muy buen problema para destacar”, dijo Gómez además, y agregó que las ganancias obtenidas por los empleados de Air Canada podrían afectar a otros transportistas.
El sábado, los asistentes de vuelo piquetan a los principales aeropuertos canadienses, donde los pasajeros ya han estado tratando de asegurar nuevas reservas a principios de semana, ya que el transportista terminó gradualmente las operaciones.
El pasajero Freddy Ramos, de 24 años, le dijo a la Agencia de Noticias de Reuters el viernes en el aeropuerto más grande de Canadá de Toronto que su vuelo anterior fue cancelado debido a la disputa laboral y que Air Canada lo había vuelto a reservar a un destino diferente.
“Probablemente 10 minutos antes del embarque, nuestra puerta cambió, y luego se canceló y luego se retrasó y luego se canceló nuevamente”, dijo.
Las empresas canadienses que se recuperan de una disputa comercial con Estados Unidos han instado al gobierno federal a imponer arbitraje vinculante en ambos lados, lo que terminaría con la huelga.
En una declaración emitida antes de que comenzara la huelga, el Consejo Comercial de Canadá advirtió que un paro laboral de Air Canada podría agregar más dolor.
“En un momento en que Canadá está lidiando con presiones sin precedentes sobre nuestras cadenas críticas de suministro económico, la interrupción de los servicios nacionales de viaje y transporte de carga de pasajeros aéreos causaría daños inmediatos y extensos a todos los canadienses”, dijo.
Air Canada ha pedido al gobierno liberal minoritario del primer ministro Mark Carney que ordene a ambas partes a un arbitraje vinculante, aunque CUPE, que representa a los asistentes, dijo que se opuso a la medida.
Air Canada y Air Canada Rouge normalmente transportan a unos 130,000 clientes al día. Air Canada también es la aerolínea extranjera más concurrida que atiende a los EE. UU. Por número de vuelos programados.
