El kilometraje promedio cubierto cada año por los automovilistas en los Estados Unidos es de aproximadamente 12,200 millas. Entonces, si está comprando un automóvil de 10 años, es lógico suponer que la mayoría de los ejemplos en el mercado tendrán en la región de 120,000 millas. Cualquier cosa más alta que esto podría considerarse como un alto kilometraje, ya que es más alto que el promedio. Por ejemplo, un automóvil de dos años con 40,000 millas podría considerarse fácilmente alto, mientras que un modelo de ocho años con el mismo kilometraje sería bajo. Todo es relativo.
Otra forma en que decidir si el kilometraje es demasiado alto o no es consultar a las compañías financieras o de seguros. Por ejemplo, Financial institution of America no financiará vehículos con más de 125,000 millas, lo que sugiere que cualquier cosa al norte de eso es demasiado alta. Los millas al norte de esto sugerirían que el vehículo comenzará a necesitar reparaciones constantes, por lo que representan un riesgo demasiado grande para los prestamistas. Experian comparte estadísticas similares, alegando que, mientras que algunos prestamistas considerarán automóviles con hasta 150,000 millas, generalmente aumentarán la tasa de APR para contrarrestar el mayor nivel de riesgo.
Independientemente de la edad de un vehículo, ciertos millas son desagradables para muchos clientes. Por ejemplo, muchas personas tienden a tratar de encontrar autos con menos de 100,000 millas, ya que consideran que cualquier cosa al norte de esto es demasiado alto, y que los grandes billetes son casi seguros. Sin embargo, los avances en la tecnología automotriz significan que los autos modernos están pasando este umbral mucho más fácil que los autos más antiguos. Entonces, ¿100,000 millas incluso se consideran más altos?
La edad es tan importante como el kilometraje al comprar un automóvil usado
Es por eso que muchos compradores ahora consideran que la edad del vehículo es tan importante como el kilometraje. La mayoría preferiría tomar un vehículo de 10 años con 110,000 millas en el reloj sobre un automóvil de 20 años con 100,000 millas, por ejemplo. Esta sería una decisión lógica ya que, aunque el automóvil de 10 años ha viajado aún más, ha estado expuesto a los elementos por solo la mitad del tiempo. Después de 20 años, es razonable esperar óxido en el tren de rodaje y que los elementos de goma se hayan secado.
Sin embargo, un automóvil bien cuidado de 20 años con 50,000 millas podría ser una mejor opción que el kilometraje más alto y la contraparte más nueva, particularmente si ha sido bien mantenido y almacenado correctamente. Con solo la mitad del kilometraje, es razonable suponer que la transmisión tiene más que dar que el modelo más nuevo. Esto muestra por qué el kilometraje no debería ser el único issue que tiene en cuenta al buscar un automóvil confiable: la edad es igual de importante.
De hecho, hay muchas cosas que debe tener en cuenta al comprar un automóvil usado, y el alto kilometraje es solo una de ellas. Un registro de servicio continuo e integral es otro, ya que sin esto, no tiene thought de qué tan bien se ha cuidado el automóvil. Un automóvil de mayor kilometraje con un registro de servicio impecable podría ser la mejor apuesta en lugar de un automóvil de bajo kilometraje con un historial irregular.
