Un fabricante de automóviles icónico ha sido golpeado por un retiro “caótico” que dejó a 120,000 clientes que no pudieron conducir sus vehículos.
Se implementó una orden inmediata de “conducción de strop-strop” en ciertos modelos de sus autos en todo el mundo.
La firma matriz de Citroen, Stellantis, recordó urgentemente sus motores que habían sido equipados con bolsas de aire Takata el 20 de junio.
La orden de “parada-conducir” se emitió debido a una falla de seguridad de la bolsa de aire potencialmente mortal, ya que los productos químicos en ellos probablemente se deteriorarían con el tiempo.
Estos infladores de bolsas de aire podrían, como resultado, la ruptura o provocar lesiones graves.
Organización de protección al consumidor, ¿cuál?, Criticó a Stellantis por su manejo “caótico” del retiro, y les pidió que hicieran mejoras urgentes.
120,000 clientes se han quedado incapaces de conducir sus autos, y muchos no tienen modos de transporte alternativos, según ¿cuál?
Aún no se han informado incidentes en el Reino Unido.
Sin embargo, el grupo de consumo ha expresado su preocupación por la falta de claridad sobre la compensación disponible para los clientes.
Describieron cómo se había causado la “gran agitación” de los clientes que dependían de sus autos.
La organización también informó a los “muchos conductores angustiados” que han sido afectados por el retiro.
Esto incluyó a una madre de un bebé prematuro que tuvo que asistir a visitas regulares al hospital, así como a una mujer que cuidaba a su esposo con enfermedades terminales.
Las personas se han visto obligadas a incurrir en gastos significativos para alquiler de automóviles, taxis o seguros.
Otros han seguido conduciendo sus autos a pesar del riesgo, debido a que no tiene otra opción.
Algunos propietarios que han llevado sus autos al garaje para ser fijos se han quedado con un consejo confuso de sus aseguradoras, que han dicho que están cubiertos para conducir a pesar del consejo del fabricante.
La Jefe de Política de Protección al Consumidor en la que, Sue Davies, dijo: “De las personas que se quedaron varadas sin medios de transporte, a quienes pagan una fortuna para contratar automóviles y taxis, la carga emocional y financiera de este retiro ha caído directamente en aquellos menos capaces de absorberlo.
“Stellantis debe confirmar con urgencia que pagará una compensación por el transporte alternativo, así como también ofrecer soluciones prácticas, como ofrecer reparaciones en el hogar o remolcar los automóviles afectados a los garajes.
“Si no, muchas personas no verán ninguna alternativa, sino continuar conduciendo autos que son potencialmente muy peligrosos”.
Ella agregó: “El Gobierno Necesita intervenir y hacer que cuentas para garantizar que los consumidores del Reino Unido tengan una mayor claridad de lo que necesitan hacer y a lo que tienen derecho, y nunca vuelven a dejar en esta posición ”.
Stellantis ha indicado que revisarán el proporcionar transporte alternativo para los clientes caso por el “caso por caso”, priorizando las mayores necesidades.
Algunos han recibido una tasa de compensación máxima de £ 22.50 por día, ¿cuál? Considere estar muy por debajo del costo common de contratar un automóvil en todo el país.
Agregaron que Stellantis necesita abordar inmediatamente los problemas de la línea de ayuda y describir un esquema de compensación formal.
Citroen ha declarado que esperan que todas las bolsas de aire hayan sido reemplazadas a fines del próximo mes.
“Nuestra purple Citroen está totalmente comprometida en maximizar la cantidad de automóviles que se pueden completar todos los días y, para aumentar nuestra capacidad de reparación aún más y minimizar tanto como sea posible el impacto en los clientes, nuestra purple Peugeot ahora está autorizada a reemplazar las bolsas de aire en estos automóviles además de las opciones en el hogar.
“Es inevitable, con una cantidad tan grande de vehículos afectados, que los clientes puedan ser molestos a corto plazo”.
“Para todos y cada uno de los clientes, discutimos las opciones para apoyar la movilidad, reconociendo que cada controlador tiene requisitos específicos”.
Las bolsas de aire de reemplazo en un concesionario o en el hogar, el automóvil de cortesía, el apoyo a otras opciones de movilidad y la recuperación se han ofrecido como opciones.
También se recomienda a los clientes de Citroen que verifiquen si su vehículo se ve afectado y qué acciones se recomiendan mediante el uso de la herramienta de verificación VIN (número de identificación del vehículo) en el sitio net de Citroen UK.
Si se ve afectado, los propietarios pueden registrar su vehículo para su reparación o comunicarse con la línea de ayuda de retiro al 0800 917 9285, Atención al cliente de Citroen al 0800 093 9393 o a través del sitio net de Citroen.
A Departamento de transporte El portavoz dijo: “Entendemos cuán frustrantes son estos retiros para los afectados.
“La seguridad de esos conductores y sus familias sigue siendo la principal prioridad del secretario de transporte. Ella y el Futuro del ministro de carreteras se compromete activamente con los fabricantes y los líderes de la industria para garantizar que cualquier interrupción se mantenga al mínimo absoluto ”.
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