En octubre de 2016, la policía de Nueva Zelanda en la Isla Sur había sido llevada a uno de los autos más largos y más salvajes que el país había visto. Todo comenzó en silencio a la 1 de la mañana en el pequeño pueblo de Stoke, cerca de Nelson, Nueva Zelanda, y lo cree o no, el conductor tenía solo 20 años y estaba sentado al volante de una camioneta azul Subaru, posiblemente un legado de doble turbo muy modificado, aunque los detalles de las modificaciones del vehículo nunca se han confirmado públicamente. Durante casi 16 horas y aproximadamente 720 kilómetros, dirigió a la policía en una persecución de gato y ratón de un día de duración que se extendía por la Isla Sur.
La persecución zigzagueó a través de las principales ciudades como Christchurch y Dunedin y barrió las carreteras y las carreteras. El sospechoso estaba tan desesperado por evadir a la policía que estaba volando por las ciudades a velocidades vertiginales. De hecho, los testigos en Palmerston recordaron el Subaru ardiendo por lo que supusieron que period de entre 180 y 200 kilómetros por hora, una velocidad impactante cuando el límite native es de solo 50 kmh. Period como si alguien estuviera presenciando una icónica escena de persecución de automóviles de una película clásica.
Conducción imprudente y múltiples irrumpir
La policía incluso trató de detener el auto tres veces durante las primeras horas. Sin embargo, cada intento se canceló rápidamente cuando el comportamiento del conductor se volvió demasiado peligroso. Incidentes como estos justifican claramente la introducción de reglas como Nots, que mantienen bajo management el comportamiento de los conductores. Los informes describieron los vehículos de adelantamiento de Subaru en líneas amarillas dobles, que es una de las estrictas zonas de no pasar, y volando por pequeñas ciudades con whole desprecio por las leyes de tráfico. Cada vez que los oficiales se pusieron al día, el riesgo para el público los obligaba a retirarse. Según la declaración oficial, “la policía siguió el vehículo por un corto tiempo, pero la conducción del automovilista se consideró demasiado peligrosa para que continuara el asunto”.
A pesar de los riesgos, la persecución se reanudaba cada vez que las condiciones permitían. En Palmerston, un hombre llamado Ricky James estaba reabasteciendo en una estación de servicio Z cuando el automóvil pasó. “Estaba bastante llena” dijo en una entrevista con cosas. “Hubiera estado yendo entre 180 y 200 clics fuera del reloj”. James, como otros, creía que el Subaru había sufrido serias mejoras de rendimiento. “Ellos (la policía) no tuvieron oportunidad de ponerse al día”, agregó.
El empuje closing a Waikouaiti
La persecución finalmente terminó en Waikouaiti, a las afueras de Dunedin. Y después de casi 16 horas en la carrera, el conductor abandonó el automóvil cerca de Matanaka Drive e intentó escapar a pie. Pero la policía, junto con una unidad de perros, lo rastreó e hizo el arresto. Los lugareños dijeron que los patrullas estaban invadiendo el área. El hombre enfrentó cargos por conducir sin ser permitido legalmente y evadir a la policía.
La persecución, que comenzó antes del amanecer y terminó cerca de las 5 pm, dejó una impresión duradera. En primer lugar, se destacó por abarcar la mayoría de la isla sur de Nueva Zelanda; sin embargo, su duración, intensidad y obviamente el peligro que planteó a los civiles lo hizo aún más inolvidable. La historia ganó una gran cobertura de los medios en Nueva Zelanda, pero afortunadamente, a pesar de las velocidades extremas y la conducción imprudente, nadie resultó herido durante el incidente. Nueva Zelanda ciertamente nunca había visto una búsqueda como esta.
