En más de 25 años como periodista automovilístico, he probado todo tipo de vehículos, desde superdeportivos hasta SUV.
He estado en todo tipo de países y en todo tipo de circuitos y carreteras. Y se me ocurre que todos los mejores momentos se han pasado en convertibles.
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¿Porqué es eso? Bueno, no tiene nada que ver con el rendimiento o el manejo, dadas las topes de caída vienen en todas las formas y tamaños.
No, es porque conducir con el techo hacia abajo es la mejor celebración de la vida: con el viento en tu cabello, el clima en tu cara, arrojando canciones en la parte superior de tu voz sin preocuparte en el mundo, tus sentidos abrumados por los ruidos y los sonidos.
Es crudo, es inmersivo. Es de lo que se trata de conducir.
Hubo el tiempo que me encontré arrastrando una pendiente de esquí cerrada en Chamonix, Francia, en el lanzamiento de uno de los pocos SUV convertibles del mundo, el Land Rover Evoque (también está el Jeep Wrangler cuyo techo sale o el Volkswagen T-Roc Cabrio, si te apetece la thought).
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Fue una experiencia muy extraña y enormemente divertida, rodeada por los lados altos y gruesos de este 4×4, que se lloraban a través de la nieve, pero con un cielo azul sobre mí y el cálido sol en mi cara.
Es una pena que a nadie más le encantara tanto como yo y desapareció de la venta.
Cosa de belleza
Luego estaba el viaje a través de Londres una noche de agosto en un Bentley Continental GTC (es un trabajo difícil), con su techo de tweed inteligente enrollado detrás de los reposacabezas en relieve, el motor V8 ronroneando en silencio en el calor de Twilight, sonidos suaves en la radio, la ciudad huele a restaurantes, fragrance, humo de cigarros y la vida que se extiende a través de las piscinas amarillas de la luz de las calles.
Y, por supuesto, de vuelta en un mundo antes de los niños, cuando el ingreso disponible period una cosa, y la responsabilidad no period, mi novio y yo tuvimos un Mazda MX-5 de dos plazas en Londres.
Es el convertible más vendido del mundo, que usamos y abusamos, como lo hace en los veinte años, desbloqueando el techo de vinilo en movimiento, arrojándolo a la tierra donde se complació detrás de nuestros asientos, antes de precipitarse en el campo por otro mini brote. Suspiro.
Recientemente, tuve el placer de seis meses con uno de los dos modelos convertibles eléctricos actuales del Reino Unido a la venta, el ABARTH 500E (una versión caliente del Fiat 500E).
Los convertibles eléctricos aún no son algo porque todos se han concentrado en mantener el peso y el precio bajos y la eficiencia para los automóviles eléctricos, para extender su rango tanto como sea posible, lo que significa que no hay gota.
Sin embargo, espero que comencemos a ver más a la venta a medida que la eficiencia y el costo mejoren, porque conducir en silencio con ese pequeño techo doblado hacia atrás period una belleza.
Suena cursi, pero realmente te sientes en uno con la naturaleza, respirando el aire que no has contaminado con emisiones de tubo de escape
Suena cursi, pero realmente te sientes en uno con la naturaleza, respirando el aire que no has contaminado con emisiones de tubo de escape, escuchando a los pájaros llamando al cielo sobre ti, el azul que se extiende para siempre.
Golpea una caja con aire acondicionado cualquier día.
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