El presidente Trump no oculta su disgusto por el costo de renovar la sede de la Reserva Federal, alrededor de $ 2.5 mil millones, o incluso más por su contabilidad.Pero lograr que la Casa Blanca discutiera otro de los costosos proyectos de renovación de Washington, el costo de renovar una Fuerza Aérea “gratuita” de Qatar, es otra cuestión. Oficial y convenientemente, el precio se ha clasificado. Pero incluso para los estándares de Washington, donde los “presupuestos negros” a menudo se usan como una excusa para evitar revelar el costo de los satélites espías obsoletos y las lujosas fiestas de fin de año, las técnicas que se utilizan para ocultar el costo del proyecto de mascotas de Trump son inventivas.Lo que puede explicar por qué nadie quiere discutir una misteriosa transferencia de fondos de $ 934 millones de uno de los proyectos más superiores al presupuesto del Pentágono: la modernización de los misiles nucleares en tierra y envejecidos de Estados Unidos.En las últimas semanas, los detectives presupuestarios del Congreso han pensado en esa cantidad, se deslizó en un oscuro documento del Pentágono enviado a Capitol Hill como una “transferencia” a un proyecto clasificado no identificado, casi con certeza incluye la renovación del nuevo Air Drive One que Trump quiere desesperadamente en el aire antes de que termine su término. (No está claro si toda la transferencia se dedicará a despojar a la nueva Fuerza Aérea a su fuselaje, pero los funcionarios de la Fuerza Aérea reconocen en privado la inmersión en los fondos de modernización nuclear para el proyecto).El ministro de Defensa de Qatar y el secretario de Defensa de los Estados Unidos, Pete Hegseth, firmó el memorando de entendimiento closing hace unas semanas, allanando el camino para que la renovación comience pronto en una instalación de Texas conocida por proyectos de tecnología secreta. Las preocupaciones sobre los muchos conflictos de intereses aparentes involucrados en la transacción, dados los tratos del gobierno de Trump y los lazos comerciales con Qatar, han girado desde que surgieron informes del regalo esta primavera. Pero el propio Trump dijo que no estaba preocupado. “Nunca sería uno para rechazar ese tipo de oferta”, dijo el presidente en mayo. “Quiero decir, podría ser una persona estúpida y decir: ‘No, no queremos un avión free of charge y muy caro.“Es free of charge en el sentido de que un automóvil usado entregado por un vecino que busca sacarlo de su camino de entrada es free of charge. En este caso, entre las muchas modificaciones estarán endurecidas comunicaciones y sistemas antimissiles. Y existe la delicada cuestión de eliminar el avión de cualquier dispositivo de escucha electrónica oculta que los funcionarios sospechan que pueden estar integrados en las paredes. Entonces tiene que estar lleno de lujos con los que el 47º presidente se rodea a sí mismoPor lo tanto, no es sorprendente que uno de los mayores juegos de adivinanzas de Washington en estos días sea evaluar dónde terminará el precio, además de los $ 4 mil millones que ya se han gastado en los aviones presidenciales de la gran cantidad que se suponía que Boeing entregaría el año pasado. Fueron esos retrasos lo que llevaron a Trump a buscar un regalo.“Las implicaciones de seguridad de aceptar un avión privado de una nación extranjera como Air Drive One y las preocupaciones éticas resultantes … ya eran significativas”, dijo la senadora Jeanne Shaheen (D), quien es el Comité de Servicios Armados. Pero period más preocupante, dijo Shaheen, que “esta administración está desviando fondos del presupuesto de modernización nuclear para financiar renovaciones costosas a este avión”. Al hacerlo, dijo: “Estamos debilitando nuestra credibilidad para financiar un proyecto de vanidad para el presidente Trump.”
