París – Tadej Pogacar rodó por la línea sobre La Plagne húmeda y depressing. La camiseta amarilla parecía pesarlo, como un traje de armadura usado para protegerse contra los grandes golpes que no podían alcanzarlo de todos modos. Su expresión nunca se despliegó de descontento todo el camino por todo el last de la cumbre del Tour de Francia. Con Thymen Arensman, casi sangrando un par de segundos frente a un pequeño grupo compuesto por el podio de este año, y una victoria en el escenario que cuelga en el equilibrio, el ganador más codicioso del deporte se sentó allí, indiferente. Había ganado cuatro etapas y construyó su margen ganador de la gira hace una semana, entonces, ¿cuál period el punto de sufrimiento adicional? La carrera había terminado. ¿Qué podría haberse ganado al castigar aún más a sus rivales? ¿Por qué ganar más de lo necesario?
Estas no son preguntas que Pogacar incluso se ha entretenido antes. El rasgo definitorio de Pogacar como competidor, el aspecto que lo convirtió en no solo un campeón sino el jinete más temido en el camino, es su insaciabilidad. Por segunda vez en su ilustre carrera, Pogacar ha ganado dos Tour de Frances seguidos. Pero por primera vez, la posibilidad de ganar parece aburrirlo. “Estoy en un punto en el que me pregunto por qué todavía estoy aquí”, dijo después de La Plagne. “Han pasado tres semanas muy largas. Estás contando los kilómetros de París. No puedo esperar hasta que termine para poder volver a tener algunas cosas divertidas en mi vida”.
Si la historia de sus primeras tres giras de gira fue un tipo de desafío ligeramente diferente cada vez, Respectivamente: insubordinación, intimidación, venganza, este año, la carrera de este año por la camiseta amarilla carecía de un gancho narrativo. Period un easy dominio de asfixia. Cuando se menciona esta gira dentro de una década, será entre comas, un cuarto poco notable en la creciente lista de victorias de Pogacar Tour. Este no planteó preguntas sobre las carreras en sí, solo sobre la forma del legado que Pogacar construirá y si alguien puede detenerlo. Entonces, ¿qué debemos hacer de un gran establecimiento de todos los tiempos para el largo viaje, arrojando sus tendencias pesadas de responsabilidad santilina?
Lo único interesante que Pogacar dijo en la conferencia de prensa de su ganador last antes de que París fue que 2025 fue la gira más difícil que ha hecho. Eso fue por diseño. El precio de ganar la gira es hacer que los organizadores de la carrera le respondan como un anticuerpo a un patógeno, creando una ruta diseñada contra sus fortalezas. Simultáneamente derribando al mejor escalador del mundo y un finalizador de segundo lugar de París-Roubaix, uno que recibe un apoyo tan increíblees bastante difícil. La táctica del diseñador de rutas Thierry Gouvenou period prolongar la tensión, con 10 etapas antes del primer día de descanso, principalmente en las carreteras ventosas, contundentes y estrechas del norte de Francia, agitando al equipo de Pogacar por delante de las escaladas alpinas altas donde Jonas Vingegaard lo ha roto antes.
Su plan period sólido, en el sentido de que el equipo de Vingegaard, Visma, asumió el desafío y siguió a los EAU. Tuvo un efecto, aunque no el deseado. “Se rompieron el 99 por ciento del pelotón”, me dijo Charly Wegelius de EF. “Simplemente no EAU”. Pogacar llegó a la tercera semana agotada y sin su mejor teniente de escalada, pero antes de llegar allí, ya había ganado dos etapas contundentes y dos acabados montañosos y construyó una ventaja insuperable de cuatro minutos sobre Vingegaard. Es difícil elegir un momento que ganó la gira, ya que fue el mejor piloto en el pelotón de la etapa 1, pero lo puso fuera del alcance del Hautacam. La parte interesante de la Etapa 11 fue cuánto trabajo el equipo de Vingegaard puso para establecer algo para su líder, solo para que su plan sea contraproducente. En lugar de aislar y probar Pogacar, volvieron sus propias piernas a la gelatina y le dieron la plataforma desde la cual lanzar su enorme ataque.
Después de una victoria en la contrarreloj cursoria al día siguiente, lo que siguió fue nueve días de conducción defensiva. Visma intentaría aislar a Pogacar, y ocasionalmente funcionaría. Luego, Vingegaard atacaría primero, Pogacar lo seguiría sin parecer parecer de su boca, y viajarían juntos hasta los últimos cientos de metros, cuando Pogacar atacaba, arrojaba a su rival danés y recogía un puñado de segundos. Claramente quiere vencer el récord de Mark Cavendish de 35 victorias en la etapa, pero no quería arriesgarse a la camiseta amarilla, una elección prudente para un jinete que es tan particularmente querido por nunca hacer lo prudente.
Si bien Gouvenou puede haber logrado prolongar ese adelantado en specific, puede haber demostrado en el proceso que podría no haber ninguna paliza de Pogacar por un tiempo. Las tácticas no funcionan en alguien tan fuerte, y su fuerza exuda la presión. Varios directores con los que hablé dijeron que les habían dicho a sus jinetes que ignoren a Pogacar. Trate de seguir con su ritmo y se destruirá en el proceso. “No estamos compitiendo directamente contra él”, dijo un director de un jinete que terminó entre los 10 primeros. Quizás solo fue Vingegaard, lo cual es admirable por derecho propio. Ha vencido a Pogacar dos veces, pero después de 2025, está incómodamente claro que incluso las mejores tácticas del mundo solo pueden limitarlo de alcanzar el estándar imposible que estableció el año pasado. Visma tiene que conformarse con el premio de consolación de hacerlo gruñón.
Un ejercicio teórico: ¿cómo sería Beating Pogacar? Puse la pregunta a varias personas, incluidos un par de directores, Wegelius y Stig Kristiansen de Uno-X. “Tienes que encontrar una solución que realmente no exista”, dijo Kristiansen. “No tengo la respuesta sobre cómo romperlo, porque hasta ahora, él ha sido inquebrantable”. Dijo que el lugar para comenzar sería encontrar formas de aislarlo. “La combinación asesina que tiene Pogacar es la fuerza de su equipo y su propio talento private”, dijo Wegelius cuando Joshua Robinson Y le planteé la pregunta. “Por lo tanto, no puedes hacer nada sobre su talento, pero puedes atacar a su equipo”.
Las tácticas de Visma han generado fuertes críticas, aunque ambos directores dejaron en claro que estaban tratando de que fuera poco possible que funcionara en primer lugar, porque Pogacar ha demostrado que ni siquiera necesita compañeros de equipo para ganar. “Si [Visma] No hacer nada, todos los critican por no hacer nada “, dijo Wegelius.” Si lo intentan, todos dicen que lo están haciendo mal. Tienen una tarea bastante desafiante. “Le pregunté cómo sería el equipo superb para una tarea así.” Tendría un par de Van Aerts para hacer un desastre del viento “, dijo.” Y luego querría que los escaladores hiperreactivos que puedan mantenerse cerca en GC durante mucho tiempo, pero también pueden hacer un tempo múltiple. Tremendous-Domestique superb.
Cocinó un escenario: al principio de la carrera, idealmente en el implacable y complicado cols de Massif Central, este equipo teórico tiene varios ciclistas lo suficientemente cerca de la camiseta amarilla que Pogacar no puede simplemente dejar que se alejaran. Aislan a Pogacar en una subida, luego lo atraen al valle para turnarse de atacarlo en caminos planos. “Si pudieras crear una situación como esa donde se detuviera, con personas que no podrías ignorar, yendo, uno, dos, tres, cuatro, cinco, seis veces, y él tiene que responder, entonces tal vez comiences a ver algo”.
Divertido imaginar, pero no vivimos en ese mundo. Vivimos en el que Pogacar ahora es un cuatro veces ganador del Tour de Francia a los 26 años, cargada menos por las demandas de ganar esta carrera en specific, pero con la responsabilidad psíquica y física de tener que levantarse y hacerlo varias veces más para romper y luego expandir el registro. Parece agotador luchar contra la historia. Si tiene el talento para convertirse en el primer piloto en ganar seis giras de Francia, está fuera de duda. No ha habido un jinete del talento de Pogacar en el pelotón en décadas, tal vez nunca. Durante años, eso fue pura bendición, un regalo para el público que ve y él mismo. Pogacar sigue siendo una fuerza indomable de ganar. Él solo lleva la presión de manera diferente ahora. El rey de los niños del pelotón se ha convertido en sus poderes, que son impresionantes como siempre, simplemente no tan divertido.
