El diesel Porsche Cayenne se ha vuelto muy buscado en los últimos tiempos. De todos modos, hay muy pocos SUV diesel en la venta en los Estados Unidos, ya que los motores diesel generalmente están reservados para grandes camiones, pero Porsche ofreció dos motores diesel en Cayenne de 2009 a 2017. Estos motores eran bastante confiables y también ofrecían eficiencia, mientras que tenían Ooodles de torque que esperamos de diesels. El Cayenne en sí es uno de los modelos más populares en la alineación de la alineación, y salvó a Porsche de sus luchas en un punto.
En 2009, Porsche ofreció un motor diesel por primera vez en Cayenne. Period un diesel V6 de 3.0 litros que producía alrededor de 240 hp y 406 lb-ft de torque, y podía alcanzar más de 600 millas de rango en un tanque de flamable. Este motor fue prestado de Audi, y también estaba disponible en el Audi Q7 y el Volkswagen Touareg.
En 2012, Porsche salió con el diesel de Cayenne S que presentaba un diesel V8 Twin-Turbo más potente de 4.2 litros. Produjo 385 hp y 627 lb-ft de torque, todo mientras conservaba la eficiencia de flamable respetable, un tiempo de 0-60 mph de 5.7 segundos y un rango masivo en un tanque. Sin embargo, este motor nunca se ofreció en los Estados Unidos y fue solo para el mercado europeo.
¿Cuánto cuesta un diesel de cayena usado?
Porsche descontinuó todas las variantes diesel de Cayenne en 2017. Esto se debió a la demanda del cliente, según Porsche, y sus clientes estaban más interesados en los híbridos. Las ventas habían disminuido solo al 12% para los motores diesel, y aunque Porsche lo niega, el escándalo de Volkswagen Dieselgate también period una razón para suspender los diesels. Porsche ahora se ha ido a lo grande en sus autos híbridos y hay un par de opciones de trenes aéreos híbridos si va a especificar una nueva cayena.
Sin embargo, no se pierde toda esperanza, porque hay muchos motores diesel de Cayenne a la venta todavía en el mercado usado. Estados Unidos solo obtuvo los modelos V6, y al ser un diesel, algunos de estos autos tienen un kilometraje muy alto. De acuerdo a Clásicolos ejemplos de mayor kilometraje tienen un precio de alrededor de $ 20,000, y algunos incluso se sumergen bajo la marca de $ 15,000. Sin embargo, los de bajo kilometraje llevan una prima bastante fuerte. El precio también depende de la cantidad de opciones que tienen estos autos. Sabemos cómo es Porsche con opciones, después de todo.
Muchos entusiastas están comenzando a recoger los primeros modelos diesel de Cayenne, y hay compañías que construyen piezas de rendimiento para estos autos para que mejoren todoterreno, lo que ha aumentado la demanda significativamente en el mercado usado. Después de todo, solo hay unos pocos autos que pueden manejar como el Cayenne en el espacio SUV. Es posible que no veamos otro diesel Cayenne, con la cayena eléctrica próximamente, pero definitivamente podemos disfrutar de los mayores.
