Norris reclama el poste para 2025 GP belga

Lando Norris de McLaren reclamó la posición de la pole para el Gran Premio Belga de 2025 en Circuit Spa-Francorchamps.

Norris se recuperó de su tercer ultimate en el dash para superar dos de los segmentos de clasificación, ya que finalmente tomó la pole de su compañero de equipo, Oscar Piasstri por 0.085 segundos, mientras que el ganador de Dash de Ferrari Outhealified Dash, Max Verstappen por tercer lugar por solo 0.003s.

Q1

Pierre Gasly y Franco Colapinto de Alpine estuvieron el primero en camino, pero estaban entre varios conductores para enfrentar al ultimate de sus vueltas voladoras sin cruzar la línea, lo que dejó a Norris para establecer 1M 42.076 como el punto de referencia inicial, pero Piastri fue de 0.118s más rápido que su compañero de equipo McLaren.

Una vez que todos los demás comenzaron a establecer sus propios tiempos de vuelta, Leclerc se encontró más rápido de Carlos Sainz, Liam Lawson y Alex Albon.

Sin embargo, Norris respondió con 1M 41.010 para establecer el ritmo y finalmente superado Q1, mientras que los cinco inferiores comprendieron; Colapinto, George Russell, Lance Stroll, Andrea Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto con seis minutos restantes.

En la bandera a cuadros, la evolución de la pista aumentó, pero solo Russell sobrevivió cuando Bortoleto mejoró al 16º en la pink por delante de Colapinto y Antonelli que calificaron 17 y 18 respectivamente.

Aston Martin completó la última fila con Fernando Alonso en la posición 19 justo por delante de Stroll, quien se apostará por el campo desde el 20 en la pink.

Sin embargo, Bortoleto recibió un aplazamiento después de que se eliminó el tiempo de vuelta más rápido de Hamilton después de que corrió marginalmente sobre Raidillon, lo que dejó al siete veces campeón 16 en la pink y Bortoleto hasta el Q2.

Q2

Verstappen fue el primero en la pista de Q2 después de que todos se retrasaron en el primer minuto antes de aventurarse y establecer 1M 40.951 como el tiempo de referencia.

Sin embargo, Piasstri encontró que 0.325s irían más rápido con 1M 40.626 y solo 0.089 de Norris.

Por la orden, el Oliver Bearman de Haas se enfrentó sin poner un tiempo de vuelta después de que perdió la parte trasera de su haas a través de Pouhon, lo que lo dejó sentado a la mitad de la mitad.

Mientras tanto, Sauber Nico Hulkenberg y Bortoleto encabezaron los que estaban en el fondo cinco sobre Bearman de Gasly y Carlos Sainz de Williams.

Cuando la bandera a cuadros cayó en el Q2, Bortoleto escapó de la eliminación a expensas de Esteban Ocon, quien se perdió el tercer trimestre por 0.020 a Albon, pero superó a su compañero de equipo, Bearman como Haas bloqueó la sexta fila delante de Gasly, Hulkenberg y Sainz.

Q3

Cuando la luz de salida del pozo se volvió verde para comenzar el Q3, Russell fue el primero en la pista y estableció 1M 41.540, pero Verstappen encontró que 0.462s fue más rápido, antes de que Piastri lo desplazara con 1M 40.751 momentos después.

Sin embargo, Norris encontró otros 0.189 para establecer 1M 40.562 como el tiempo de polo provisional de Piastri antes de las carreras finales, con Verstappen tercero por delante; Leclerc, Russell, Yuki Tsunoda, Lawson, Albon, Isack Hadjar y Bortoleto.

En la bandera a cuadros, Norris no pudo mejorar su tiempo, pero Piastri cayó tímido 0.085 en segundo lugar, mientras que Leclerc arrebató tercero en la pink de Verstappen por 0.003s.

Albon se aprovechó inesperadamente de ser el último auto sobre la línea en poner su quinto Williams en la pink por delante de Russell en el sexto lugar.

Tsunoda superó a sus dos ex compañeros de equipo de Hadjar y Lawson en el séptimo lugar, aunque el trío fue dividido por solo 0.044s, mientras que Bortoleto calificó el décimo.