Cuando se trata de Harley-Davidsons, el kilometraje no siempre es un indicador claro de la salud de una bicicleta. A diferencia de los automóviles, las motocicletas se desgastan de manera diferente dependiendo de cómo estén montados, mantenidos y almacenados. Por ejemplo, una Harley con 20,000 millas podría estar comenzando, mientras que otro con el mismo número podría estar cerca de reparaciones serias.
Todo depende del modelo y del jinete. En promedio, las motocicletas acumulan alrededor de 3.000 a 5,000 millas por año, por lo que generalmente se considera que Harley de 10.000 millas tiene un uso promedio.
Aún así, no hay un número único para todos. Los modelos de gira como Highway King pueden manejar más de 100,000 millas con facilidad, especialmente cuando se mantienen bien. Por otro lado, los modelos más ligeros como el Sportster pueden comenzar a mostrar signos de desgaste alrededor de la marca de 30,000 a 50,000 millas. Las bicicletas Dyna y Softail tienden a caer en algún punto intermedio, que dura 40,000 a 80,000 millas antes de necesitar un trabajo serio. En última instancia, la vida útil de una Harley depende más de cómo se trata, más que lo que cube el odómetro.
Por qué el mantenimiento es más importante en un Harley-Davidson
Si está comprando una Harley usada o evaluando la suya, no se concentre solo en el kilometraje. Una bicicleta de 50,000 millas con cambios de aceite regulares, almacenamiento de garaje y registros de servicio detallados pueden sobrevivir a una bicicleta de 20,000 millas que se quedó inactiva bajo la lluvia. Las bicicletas que no están lo suficientemente montadas pueden desarrollar sellos secos, tanques oxidados, flamable rancio y todo tipo de desgaste interno. Una bicicleta que se ha roto correctamente durante sus primeras 500–1,000 millas también envejecerá mejor a largo plazo.
La conducción agresiva y el uso frecuente de parada y go usan piezas desgastadas como embragues, frenos y suspensión más rápido que el crucero de carreteras suaves. Alrededor de 30,000 a 50,000 millas, puede esperar reemplazos de embrague, y después de 80,000 millas, puede ser necesaria una reconstrucción del motor.
Aún así, hay Harleys en la carretera con más de 100,000 millas que funcionan con fuerza, algunas incluso alcanzan la marca de millones de millas con cuidado dedicado. Ese tipo de longevidad simplemente prueba qué tan bien pueden sostener estas bicicletas cuando se tratan correctamente.
Cómo hacer un Harley de alto kilometraje
El envejecimiento con gracia no es solo para las personas; Harleys también puede hacerlo. En primer lugar, el almacenamiento juega un papel muy importante. Una bicicleta mantenida en un garaje seco envejecerá mucho mejor que uno que queda al aire libre. La limpieza y la lubricación common evitan la corrosión, y mantenerse al día con el mantenimiento programado ayuda a evitar fallas importantes. Cambiar componentes desgastados como correas de transmisión, neumáticos y pastillas de freno puede extender drásticamente la vida de una bicicleta. Además, el uso de gasoline premium en su Harley es una de las mejores maneras de ayudarlo a envejecer como el vino fino.
Las compañías de seguros pueden considerar el kilometraje en ciertos casos, pero generalmente se preocupan más por los patrones de uso y el historial de accidentes. Si bien el alto kilometraje podría un valor de reventa ligeramente más bajo, no siempre perjudica el rendimiento, especialmente si la bicicleta se ha mantenido adecuadamente.
Como resultado, los ciclistas que siguen los intervalos de servicio a menudo disfrutan de una propiedad sin problemas durante décadas. Un registro de servicio bien documentado también puede ayudar a preservar el valor a largo plazo de la bicicleta y la confianza con los futuros compradores.
