Si buscas una motocicleta confiable y potente, nunca puedes equivocarte con un Kawasaki. Hay una razón por la que el fabricante se ubica en alto entre las principales marcas de motocicletas que suministran el mercado precise, con ventajas como un gran soporte para después de que la propiedad sea una experiencia placentera. Junto a las ventajas, Kawasaki es conocida por sus impresionantes bicicletas, desde la venerada línea ninja hasta los como los Concurs 14 y el Vulcan 900. Muchos ávidos entusiastas de los ciclistas y motocicletas están familiarizados con estas bicicletas. Sin embargo, no todos pueden saber que Kawasaki Motors, responsable de las motocicletas de la compañía, es una subsidiaria de Kawasaki Heavy Industries Ltd., y que sus motocicletas están construidas en los Estados Unidos, Japón y Tailandia.
Kawasaki comenzó como una compañía de envío de azúcar y té en 1878, fundada por Shōzō Kawasaki bajo el nombre de Kawasaki Tsukiji Shipyard en Tokio, Japón. Como puedes imaginar, en aquel entonces, las motocicletas seguían siendo inexistentes; La primera motocicleta, el Daimler Reitwagen, fue desarrollada por los inventores alemanes Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach unos siete años después. A lo largo de las décadas, la compañía establecida Shōzō giraría varias veces, y finalmente se ocuparía de los buques de envío e incluso la fabricación de aviones. También sería famoso por las magníficas bellezas de dos ruedas que conocemos y amamos hoy, todas construidas por Kawasaki Motors. Aquí está todo lo que necesitas saber.
Todo comenzó con un negocio de envío
El viaje desde el astillero Kawasaki Tsukiji hasta Kawasaki Heavy Industries Ltd. es largo e interesante, que abarca unos buenos 83 años. Pero primero, comencemos con el hombre que lo comenzó todo. Shōzō Kawasaki tenía solo 27 años cuando comenzó su primer negocio de envío. Un comerciante desde los 17 años, dirigía este negocio en Osaka antes de que golpeara la tragedia, y perdió la compañía cuando su carga se hundió.
De todos modos, Shōzō siguió avanzando, ya que su interés en los barcos occidentales y la moderna industria de la construcción naval continuaron creciendo. Había notado que la mayoría de los barcos occidentales eran más rápidos, más estables y tenían más espacio en comparación con sus homólogos japoneses, y parecía ansioso por explorar más este espacio. Con su creciente interés y experiencia, y con la ayuda del vice Ministro de Finanzas Masayoshi Matsukata, Kawasaki finalmente pudo abrir el astillero Kawasaki Tsukiji.
La compañía se sometió a uno de sus principales turnos en 1896 cuando incorporó y cambió su nombre a Kawasaki Dockyard Co. Aquí, Kawasaki se centró en la construcción naval, que abriría puertas a otros intereses, como locomotoras en 1911 y aeronaves en 1918. En 1939, el nombre de Kawasaki Is Heavy Industries se estableció en oficial. En 1969, las diversas compañías que formaron Kawasaki – Kawasaki Dockyard, Kawasaki Rolling Inventory Manufacturing y Kawasaki Plane – se fusionaron para crear Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Kawasaki actualmente tiene fábricas en los Estados Unidos, Japón y Tailandia
Durante su tiempo a fines del siglo XIX y la primera mitad de la década de 1900, Kawasaki colaboró con numerosas compañías para hacer sus productos. Una de las más notables fue la compañía de fabricación de megurales, que jugó un papel importante en ayudar a la compañía a producir sus motocicletas anteriores. El primero de estos aterrizó en 1961 y se hizo en Japón. Después del primer lanzamiento, Kawasaki debutó algunas otras motocicletas interesantes, incluidos clásicos subestimados como el W1 650, que se construyeron en Japón.
Como se esperaba, la compañía se expandió más allá de las fronteras de su país, lo que resultó en la apertura de una planta de fabricación en un sitio de 335 acres en Lincoln, Nebraska, en 1974. Este movimiento tenía como objetivo reducir los costos de envío y el tiempo, así como para que las manos estadounidenses construyan las bicicletas que montarían, agregando un sentido de pertenencia a las motocicletas. Kawasaki también posee una planta de fabricación en el GK Land Industrial Park de Rayong, Tailandia, donde se producen muchas de sus motocicletas.
