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Arabia aérea con sede en los EAU, llevará una nueva aerolínea saudita de bajo costo.- La aerolínea se basará en Dammam y volará a 81 destinos.
- Es parte del empuje de aviación más amplio de Arabia Saudita bajo Visión 2030.
El 20 de julio de 2025, la Autoridad Basic de Aviación Civil de Arabia Saudita (GACA) anunció que una alianza dirigida por Arabia Aérea, junto con las empresas Saudi Kun Funding Holding y Nesma Group, ha asegurado la licencia para operar una nueva aerolínea nacional de bajo costo con sede en el aeropuerto internacional King Fahd en Dammam.Esta nueva aerolínea se lanzará con una flota de 45 aviones, conectando 24 ciudades en Arabia Saudita y volando a 57 destinos internacionales. Para 2030, el transportista tiene como objetivo servir alrededor de 10 millones de pasajeros cada año y crear más de 2.400 nuevos empleos.Según los funcionarios sauditas, la aerolínea ayudará a impulsar la competencia, aumentar la capacidad de los asientos y ofrecer opciones de viaje más asequibles al público, especialmente en la región oriental del país.
Sobre Arabia Air y su papel en Arabia Saudita
Air Arabia es una aerolínea de bajo costo con sede en Sharjah, EAU. Lanzado en 2003, fue el primer transportista de presupuesto en el Medio Oriente. Hoy, opera una flota de aproximadamente 60 Airbus A320 y vuela a más de 170 destinos en más de 30 países, incluidas ciudades en el Medio Oriente, África del Norte, Asia y Europa. La aerolínea es conocida por ofrecer tarifas asequibles y un servicio easy y sin lujos.Hasta ahora, la presencia de Air Arabia en Arabia Saudita se limitaba a vuelos internacionales, conectando ciudades como Riad, Jeddah y Dammam a su purple más amplia. Dammam, por ejemplo, period solo un destino.Eso está cambiando. Con el lanzamiento de la nueva aerolínea saudita de bajo costo, Dammam se convierte en la base de operaciones de la aerolínea en el reino. Esta es la primera vez que Air Arabia coopera un portaaviones con licencia saudi, y convierte a Dammam en un centro completo, no solo una parada en una ruta. Para los viajeros en la provincia oriental, significa más vuelos directos, mejor acceso y tarifas más bajas.
Una mirada más cercana a la alianza
La licencia fue otorgada a un consorcio de tres miembros:
- Air Arabia (EAU): Uno de los principales operadores de bajo costo de la región, con una amplia experiencia en operaciones presupuestarias y conectividad regional.
- Kun Funding Holding (saudi): Una empresa saudita que trae capital y asociaciones locales estratégicas.
- Grupo Nesma (saudita): Un negocio saudí diversificado con experiencia en aviación e infraestructura a través de sus antiguas operaciones de aerolíneas.
A diferencia de los jugadores extranjeros que operan de forma independiente en los cielos sauditas, esta es una aerolínea con licencia saudita respaldada por una asociación regional, combinando experiencia internacional con raíces locales.
¿Por qué Dammam? Un cambio estratégico
Dammam no ha sido tradicionalmente el centro de la aviación saudita. La mayor parte del crecimiento se ha centrado en Riad y Jeddah. Este movimiento señala un cambio. Al basar la nueva aerolínea en Dammam, la alianza está aprovechando una región que es económicamente important pero a menudo desatendida por enlaces aéreos directos. El plan incluye:
- Mejora de la conectividad para los residentes de la provincia oriental
- Expandir las opciones nacionales y regionales
- Apoyar el turismo y los viajes de negocios dentro y fuera de Dammam
Esto también ayuda a reducir la presión sobre los aeropuertos más grandes y apoya el objetivo de Arabia Saudita de crear múltiples centros de viajes aéreos, no solo uno o dos centros dominantes.
Detalles clave:
- Tamaño de la flota: 45 aviones
- Pink: 24 destinos internacionales nacionales y 57
- Meta del pasajero: ~ 10 millones anuales para 2030
- Trabajos creados: Más de 2.400
- Enfoque principal: Mejorar la conectividad en la región oriental, expandir la capacidad del asiento y ofrecer tarifas más asequibles
Cómo se ajusta esto a la visión 2030
Arabia Saudita está apostando a la aviación como parte de Imaginative and prescient 2030, su estrategia a largo plazo para diversificar la economía más allá del petróleo. El país apunta a:
- Atraer $ 100 mil millones en inversión de aviación
- Servir a más de 330 millones de pasajeros anualmente
- Conectarse a más de 250 destinos globales
- Aumentar la contribución de la aviación al PIB
- Liberalizar las operaciones del aeropuerto y las aerolíneas para permitir que los nuevos participantes
Esta nueva aerolínea se alinea con ese esfuerzo. No está destinado a competir con marcas insignia como Riad Air, que se centra en rutas premium de larga distancia. En cambio, agrega profundidad, llenando un vacío en viajes asequibles, de corto y medio de rango corto y extendiendo el acceso a más viajeros.
Lo que esto significa: resultados positivos
- Más opciones de viaje: Los viajeros obtienen más destinos, especialmente de Dammam
- Tarifas más bajas: Un modelo de bajo costo significa una mayor competencia y más flexibilidad de precios
- Crecimiento del empleo: Se esperan más de 2.400 trabajos directos
- Expansión de la purple: 81 destinos, incluidas las ciudades nacionales y regionales clave
- Impulso regional: Apoya el desarrollo en la provincia oriental
Funcionarios del Ministerio de Transporte y Logística de Arabia Saudita han indicado que se espera que la nueva aerolínea aumente la competencia del mercado y ofrezca a los viajeros más opciones, apoyando la estrategia de aviación más amplia del país.
Preguntas frecuentes
- Q1. ¿Quién dirigirá la nueva aerolínea en Arabia Saudita?
La aerolínea será operada por una alianza dirigida por Air Arabia de los EAU, con Kun Funding Holding, con sede en Saudi, y Nesma Group como socios. La licencia fue otorgada por GACA.
- Q2. ¿Por qué Dammam fue elegido como la base?
Dammam ofrece potencial sin explotar. Es una región económica en crecimiento con espacio para expandir el tráfico aéreo. Colocar la aerolínea allí respalda el desarrollo regional y facilita la presión sobre Riad y Jeddah.
- Q3. ¿Cómo será esta aerolínea diferente de otros como Flyadeal o Riad Air?
Flyadeal se centra en rutas domésticas bajo Saudia. Riad Air apunta a los viajes premium de larga distancia. Esta nueva aerolínea ofrece conectividad regional de bajo costo, especialmente del este de Arabia Saudita.
