Lando Norris de McLaren dominó el Gran Premio de Austria de 2025 para cortar su déficit de título a Oscar Piastri.
Norris dominó la carrera en medio de la intensa presión de Piasstri en la apertura y las vueltas de cierre de la carrera para reducir su déficit de título sobre su compañero de equipo y su rival del título.
Charles Leclerc de Ferrari terminó tercero de Lewis Hamilton, George Russell y Liam Lawson.
Fernando Alonso retrasó a Gabriel Bortoleto durante el séptimo lugar cuando el novato registró su primer closing de la F1 en la octava posición, por delante de su compañero de equipo sauber, Nico Hulkenberg, cuando el Esteban Ocon de Haas completó los diez primeros.
En la clasificación de los conductores, la ventaja del título de Piastri sobre Norris se redujo a 12 puntos en la carrera native de Norris en Silverstone.

Antes del comienzo, Carlos Sainz no pudo salir de la crimson inicial en la vuelta de formación después de que su Williams no pudo involucrar equipo, lo que forzó un comienzo abortado una vez que todos los demás regresaron a la crimson.
Sin embargo, Sainz pudo ponerse después de un comienzo de golpe y retirarse al Pit Lane, al igual que el protocolo para causar un comienzo abortado, pero su unidad de potencia se incendió que le redujo cualquier esperanza de comenzar oficialmente la carrera debido al daño causado a su automóvil.
A las luces apagadas después de un retraso de 13 minutos, Norris tuvo un comienzo limpio para cortar a Leclerc, lo que permitió a Piasstri que se extendió hasta el segundo por delante del monegasco, mientras que Russell pasó a Hamilton por cuarto lugar, pero su ex compañero de equipo lo repasó en Flip Seis.
Sin embargo, el auto de seguridad salió poco después debido a una colisión en la curva 3 cuando Antonelli se desvió para evitar un Bortoleto de frenado temprano, que envió al italiano a través de la acera inside a Verstappen que sufrió su primer retiro relacionado no mecánico desde 2021 GP italiano.
Las carreras se reanudaron al closing de la vuelta 3 con Norris y Piasstri libremente para competir entre sí, lo que vio al australiano pasar a Norris alrededor del exterior de la curva 3 en la vuelta 11, pero el británico obtuvo el cambio y retomó la ventaja en el turno 4.
Piasstri logró mantener a Norris dentro del rango de los DRS a partir de entonces, pero a McLaren recibió un susto todopoderoso en la vuelta 20 cuando Piasstri se encerró en el inside de la curva 4, lo que lo vio casi deslizarse hacia Norris y se ganó una reprimenda desde la pared del pozo.
Posteriormente, Norris hizo su primera parada al closing de esa misma vuelta y Piasstri hizo lo mismo cuatro vueltas más tarde, pero se unió a 5.7 segundos detrás de su compañero de equipo después de que ambos conductores sufrieron un lento cambio de neumáticos delanteros.
Piasstri logró reducir su déficit a Norris a alrededor de tres segundos después de que Leclerc se enfrentó mientras los dos conductores de McLaren lucharon contra el tráfico por delante, hasta que Norris hizo su segunda parada en la vuelta 53 con Piastri siguiendo el ejemplo de una vuelta más tarde.
Piastri se unió a los 3.7s detrás de su rival por el título, pero mientras intentaba acumular Colapinto, el argentino lo pisó en la hierba que le valió al conductor alpino una penalización de diez segundos de tiempo, que Yuki Tsunoda recibió después de girar a Colapinto en la vuelta 4 en la vuelta 30.
Un closing tenso finalmente se desarrolló cuando Piastri recuperó a Norris hasta menos de dos segundos, pero el tráfico pronto demostró ser un desafío para ambos pilotos de navegar, ya que Norris finalmente se aferró a su tercera victoria de la temporada y redujo su déficit de título a Piasstri a 12 puntos.
F1 ahora se dirige a Silverstone para el GP británico del 4 al 6 de julio mientras Norris continúa su cargo por el título en la carrera native y de McLaren, mientras que Hamilton hace su primera aparición en casa como piloto de Ferrari y Russell, además de Oliver Bearman, buscan impresionantes en su propio territorio.
Posición | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo |
1 | Lando Norris | McLaren | 70 | 1h 23m 47.693 |
2 | Oscar Piastri | McLaren | 70 | + 2.695 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 70 | + 19.820 |
4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 70 | + 29.020 |
5 | George Russell | Mercedes | 70 | + 62.396 |
6 | Liam Lawson | Toros de carreras | 70 | + 67.754 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 69 | + 1 vuelta |
8 | Gabriel Bortoleto | Chapoteo | 69 | + 1 vuelta |
9 | Nico Hulkenberg | Chapoteo | 69 | + 1 vuelta |
10 | Esteban Ocon | Haas | 69 | + 1 vuelta |
11 | Oliver Bearman | Haas | 69 | + 1 vuelta |
12 | Isack hadjar | Toros de carreras | 69 | + 1 vuelta |
13 | Pierre Gasly | alpino | 69 | + 1 vuelta |
14 | Pasear lance | Aston Martin | 69 | + 1 vuelta |
15 | Franco Colapinto | alpino | 69 | + 1 vuelta |
16 | Yuki Tsunoda | Bull Pink | 68 | + 2 vueltas |
RETIRADO | Alex Albon | Williams | 16 | Mecánico |
RETIRADO | Max Verstappen | Bull Pink | 0 | Colisión |
RETIRADO | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 0 | Colisión |
DNS | Carlos Sainz | Williams | 0 | Unidad de potencia |