2025 F3 Temporada Roundup: Ronda seis – Austria

Roundup de la sexta ronda de la temporada 2025 F3 cuando la cuadrícula aterrizó en Austria para comenzar la segunda mitad de la temporada.

Rafael Camara de Trident entró en la segunda mitad de la temporada como líder del campeonato, pero el brasileño soportó un fin de semana inusualmente difícil, mientras que su rival principal: Nikola Tsolov se aprovechó para explotar la pelea por el título en un gran fin de semana para los contendientes del campeonato.

Práctica

El trío de Campos de Tsolov, Mari Boya y Tasanapol Intraphuvasak fue el primero en camino, ya que muchos conductores optaron por las vueltas de instalación, mientras que Nikita Johnson, de pie para la lacorte de Nicola suspendida de las presas, procedió a establecer 1M 46.319 como el resumen inicial.

Johnson pronto bajó ese tiempo de referencia dos veces a 1M 25.165 antes de que el Noah Stromsted de Trident lo desplazara con 1M 24.311.

Stromsted luego bajó su propio tiempo de referencia a 1M 23.663 en el minuto 19, pero las banderas rojas salieron un minuto después de que Brando Badoer de Prema giró en la grava a través de las curvas siete y ocho.

Durante el paro de siete minutos, el compañero de equipo de Badoer, Noel Leon, sufrió un incendio en el motor en los pozos, pero finalmente pudo regresar y establecer el tiempo 17 más rápido en common.

Las banderas rojas volvieron a salir en el minuto 31 después de que Gerrard Xie de Hitech GP salió a la curva 3 y la sesión se reanudó cinco minutos después, solo por otro paro en el minuto 39 después de que Brad Benavides giró su auto Aix a la curva 4.

La sesión se reanudó con tres minutos restantes que condujeron a una ráfaga frenética de vueltas voladoras que culminaron en Tsolov terminando más rápido con 1M 22.015, y 0.158 segundos de rival del título, Camara en segundo lugar.

Calificativo

Al igual que en la práctica, el trío de Campos fue el primero en la pista y una vez que los tiempos de vuelta representativos comenzaron a llegar, Tsolov inmediatamente se encontró más rápido en el séptimo minuto en 1M 21.598 antes de encontrar 0.316s en su próximo volante para la cabeza Tramnitz y Giusti en la mitad de la marca.

En las carreras finales, Camara fue brevemente más rápido con 1M 21.011 en el minuto 26, pero un minuto después, Tsolov registró 1M 20.927 para ir a la cima, pero el búlgaro finalmente registró 1M 20.743 para asegurarse de su segunda pole place de la temporada.

Benavides logró el mejor resultado de calificación de F3 de Aix Racing de segundo por delante de Stromsted, Del Pino, Inthraphuvasak, Voisin, Camara, Ugochukwu, Badoer, Wurz, Giusti y Wharton que heredaron el polo inverso para el dash.

Carrera de dash

En Lights Out, Wharton dirigió a Giusti y Wurz mientras Badoer pasó a Ugochukwu por cuarto lugar cuando Camara despejó a Voisin para el sexto.

Sin embargo, Ho sacó el auto de seguridad en la vuelta 2 después de intentar un movimiento interno en Sharp, que envió el Rodin a Taponen en la curva 3, que eliminó al trío y le entregó a Ho una caída de la purple de cinco lugares en lugar de una penalización de tiempo de 10 años que no pudo cumplir debido a que no había terminado la carrera.

Las carreras se reanudaron en la vuelta 5 y Tsolov despejó rápidamente Voisin para la séptima, mientras que Badoer una vuelta más tarde perdió la posición ante Ugochukwu y Camara, pero rápidamente repasó al brasileño por el quinto.

Justo detrás de los seis primeros, Benavides y Del Pino chocaron en la vuelta 7 tratando de pasar a Voisin a la curva 3, lo que promovió a Intraphuvasak a octavo por delante de Stenshorne, ya que la pareja cayó por la orden con Benavides obligados a retirarse debido a un daño extenso.

Tsolov procedió en silencio a un cargo mientras despejaba a Camara en la vuelta nueve durante el sexto lugar antes de formar dos posiciones en la vuelta 13, después de que Badoer salió a Wurz del tercer lugar, que terminó la carrera del austriaco y obligó al Junior McLaren a hoy en busca de una nueva ala delantera.

Las carreras se reanudaron en la vuelta 18, pero Tsolov fue aprobado brevemente por Intraphuvasak antes de recuperar el cuarto lugar en esa misma vuelta, que mantuvo a la bandera a cuadros detrás de Ugochukwu en tercer lugar, ya que Wharton reclamó su primera victoria F3 por 0.612s de Giusti.

Sin embargo, a Ugochukwu recibió una penalización de diez segundos después de que dejó la pista y obtuvo una ventaja en su batalla con Tsolov, quien heredó el tercero de Inthraphuvasak y Boya en un fuerte resultado para Campos.

Tramnitz se recuperó del 17 en la purple para terminar sexto por delante de Stenshorne, Voisin, Camara y Leon.

En la clasificación de los conductores, la ventaja del título de Camara sobre Tsolov fue recortada a 18 puntos, mientras que Tramnitz se encontró otros 14 puntos a la deriva del segundo lugar búlgaro.

Carrera

Tsolov lideró las luces apagadas de Benavides y Stromsted cuando Ugochukwu saltó al cuarto lugar desde el octavo en la purple.

Sin embargo, Benavides se encontró inusualmente en la parte delantera del campo y su inexperiencia se mostró cuando Stromsted y Ugochukwu lo pasó dentro y fuera de la vuelta 3 en la vuelta 3 simultáneamente para degradar al estadounidense al cuarto.

Ugochukwu una vuelta más tarde pasó a Stromsted por segundo cuando Benavides cayó constantemente al 12, mientras que Camara atrapó y pasó a Stromsted en la vuelta seis por tercera, que se convirtió en segunda vuelta más tarde cuando Stromsted pronto lo siguió para degradar a Ugochukwu a cuarto.

Mientras tanto, Stenshorne navegó en silencio por la orden en las vueltas iniciales y tomó el sexto de Badoer en la vuelta 9 antes de que un error de Voisin promoviera al noruego a quinto.

Stenshorne mejoró aún más a la tercera en la vuelta 14 cuando limpió a Ugochukwu en la curva 3 y luego pasó a Stromsted a la curva 4 para moverse hacia los lugares de podio, que se convirtió en segundo en la vuelta 19 cuando Camara lo permitió pasar en la curva 3.

Tramnitz fue otro piloto en silencio en el movimiento en el prime Ten, ya que hizo un doble adelantado en Boya y Badoer en la vuelta 3 en la vuelta 10, ya que la colisión de la última par causó daños en la carrera de Badoer en la suspensión de la izquierda.

El conductor de MP Motorsport finalmente se abrió camino hasta el cuarto mientras despejó a Ugochukwu y Stromsted, con Ugochukwu lo siguió en la vuelta 19 cuando pasó al conductor de Trident.

En la delantera, Tsolov pasó a una tercera victoria de la temporada de Stenshorne, mientras que Tramnitz y Boya degradaron a Camara al quinto lugar en la vuelta 24, cuando el alemán completó el podio del español.

Camara finalmente terminó sexto después de que Ugochukwu lo pasó en la penúltima vuelta, aunque el brasileño fue el piloto tridente mejor ubicado por delante de los compañeros de equipo, Wurz y Stromsted.

Van Hoepen y Voisin completaron los diez primeros.

La victoria de Tsolov significó que redujo su déficit de título a un solo punto a Camara en 114 y 115 puntos respectivamente, mientras que Tramnitz está solo 17 puntos en tercero.